gooUser1637138603

19
bodova
15
komentara
♂
muški
registrovan od 17.11.2021.  ·  ID: 163822
Faruk Muharemović objasnio plan rasterećenja Sarajeva: Šesta transverzala ima veći potencijal od Prve
rjesavanje imovinsko pravnih odnoso za trasu po XI transverzali kostalo bi cca 20 milona, a sa tim parama po X transverzali bi tramvajem dosli vec do dobrinje. a u ostalom tramvaj koji bi isao po XI transverzali prosao bi i centrom dobrinje, tj "pocjepao bi onu setnicu na Dobrinji
Faruk Muharemović objasnio plan rasterećenja Sarajeva: Šesta transverzala ima veći potencijal od Prve
a eto valjao je prethodni sda direktor koji je bio tu 8-9 godina i sve velikih zgrada sto je napravljeno, napravljeno je za njegovog mandata i dobro je zo hajrovo
Faruk Muharemović objasnio plan rasterećenja Sarajeva: Šesta transverzala ima veći potencijal od Prve
ko mu je tata?
Faruk Muharemović objasnio plan rasterećenja Sarajeva: Šesta transverzala ima veći potencijal od Prve
kakve veze ima peni sa njim. ja koliko sam vidio I Transverzala ide preko Penija, znaci da mu lik nije nista pogodovao, a to sto opcine ne rjesavaju imovinsko pravne odnose nije njegov problem
Faruk Muharemović objasnio plan rasterećenja Sarajeva: Šesta transverzala ima veći potencijal od Prve
pogledaj kad je lik zavrsio arhitekturu, vidi kakav je stuent bio i sta je radio do kad nije postao direktor, pa ond apricaj nesto
Nepisano pravilo: Računi i servisna historija mogu povećati cijenu automobila za 10 do 15 posto
Ne bih se slozio. Ja sam ostavljao cak i racune od goriva i kad trazis malo vecu cijenu u odnosu na auta kaka nemaju ni priblizno istu hostoriju odrzavanja, kupci su mi se smijali zbog cijene...nazalost, kod nas kod nas ovo ne pije puno vode
pa dobro, smijali se jer nemaju para
Sadko Mandžuka: Tradicionalna izgradnja infrastrukture više ne može biti osnova razvoja saobraćaja
Nema tu neke pameti profesore sto se tice Sarajeva. Kda bi nacelnici opcina izdali urbanisticke saglasnosti uz prethodno rjesavanje imovinsko pravnih odnosa za sve infrastrukturne (saobracajne) koridore (saobracajnice) ne bi bilo nikad guzve u Sarajevo. ko je imao uvid u prostorno plansku dokumentaciju, zna o cemu govorim.