Kada put do posla izgleda kao san: Kontrolor leta u smjenu dolazi paramotorom

Prije polaska Hutzler ispred svog stambenog kompleksa na cestu raširi veliko krilo, pokrene motor i počne trčati.

Za nekoliko sekundi noge mu se odvajaju od tla, a narednih 20 minuta leti brzinom 56 kilometara na sat, iznad područja oko Puebla, grada u blizini planine Front Range.

Tokom leta prelazi preko autoputa, vodotornja i aerodroma, slušajući omiljenu muziku. Prije polijetanja pozove toranj u kojem radi i kolegama najavi dolazak, a u zraku ih obavještava o svojoj lokaciji i visini.

"Veoma sam mali i ne pojavljujem se na radaru pa žele pratiti moju lokaciju i dobijati informacije o mom napretku", rekao je Hutzler.

Kada se aerodrom pojavi pred njim, čeka odobrenje za slijetanje na rampu. Povlačenjem komandi usporava paramotor, spušta noge i doskače kratkim trkom, nakon čega pakuje krilo, skida jaknu i u radnoj košulji počinje smjenu u kojoj avionima govori kada je sigurno da slete ili polete.

Hutzler je od djetinjstva fasciniran letenjem. Djed ga je vozio u malom četverosjedu, a na fakultetu je skupio blizu 20 sati obuke za pilotsku dozvolu, ali su troškovi bili previsoki. Za paramotore se zainteresovao nakon viralnog videa muškarca koji je odletio do McDonald'sa i jeo hamburger na letu kući.

Obuku za let na paramotoru, poznatom i kao motorno paraglajding letenje, počeo je 2021. godine na Floridi i kasnije postao instruktor.

Za ovu vrstu letenja nije potrebna dozvola, ali vrijede federalna pravila za ultralake letjelice, uključujući letenje samo danju i izbjegavanje gusto naseljenih gradova i mjesta.

Nakon što je ranije ove godine počeo raditi u kontroli letenja, imao je manje vremena za hobi pa je rješenje pronašao u letu na posao.

S menadžerom je prošao pravila i osigurao dvosmjernu komunikaciju s tornjem pri ulasku u zračni prostor. Prvi put je na posao doletio u junu i od tada to radi kada vrijeme dozvoli.

Paramotoring zavisi od vremenskih uslova: vjetar od 16 kilometara na sat dovoljan je da ga zadrži na zemlji, a problem mogu biti i uzlazne struje kada sunce zagrije tlo. Iako put, uz pripremu i pakovanje opreme, traje nešto duže od vožnje automobilom, Hutzler kaže da je mnogo zabavniji.