Tradicija nošenja šalova među stjuardesama datira još iz ranih dana komercijalnog zrakoplovstva 1930-ih i 1940-ih. U to vrijeme, putovanje avionom je još uvijek bilo luksuz, a aviokompanije su željele projicirati sliku sofisticiranosti, čistoće i pouzdanosti, navodi Lena Moore.
Od stjuardesa se očekivalo da utjelovljuju gracioznost, istovremeno brinući o udobnosti putnika i ostalih detalja tokom leta. Iako se često doživljava kao obični ukras, šal ima nekoliko praktičnih svrha u svakodnevnim dužnostima stjuardese:
- Profesionalnost i konzistentnost brenda: Standardizirani šal osigurava da svi članovi posade predstavljaju ujednačen izgled, jačajući prepoznatljivost brenda i korporativni identitet.
- Regulacija temperature: Temperature u kabini mogu dramatično varirati. Lagani šal pruža toplinu tokom dugih letova.
- Upotreba u hitnim slučajevima: U rijetkim situacijama, šalovi su prenamijenjeni kao improvizirani zavoji, podvezi ili signalne zastavice tokom evakuacija. Iako to nije standardna procedura, njihova tkanina ih čini korisnim u improvizaciji prve pomoći.
- Higijenska barijera: Posebno nakon pandemije, neke stjuardese koriste šalove za pokrivanje nosa i usta prilikom kretanja kroz prepune kuhinje ili rukovanja otpadom, minimizirajući izloženost česticama u zraku.
Aviokompanije često biraju svilene ili sintetičke mješavine za šalove jer se ne gužvaju, zadržavaju oblik nakon dugih smjena i lako se čiste.
Aviokompanije sa sjedištem u zemljama s tradicijom tekstilne proizvodnje, kao što su Japan Airlines, Singapore Airlines i Air India, koriste šalove kako bi očuvale nacionalno naslijeđe.
Npprimjer, šalovi Singapore Airlinesa inspirisani batikom imaju cvjetne uzorke koji podsjećaju na indonezijsku i malezijsku umjetnost, odajući počast regionalnoj kulturi, a istovremeno ističući svoju posadu širom svijeta.
Na taj način, šal postaje više od komada odjeće - on djeluje kao kulturni ambasador. Putnici koji se ukrcavaju na let iz Tokija za Pariz mogli bi primijetiti suptilne razlike u šalovima koje nose posade ANA-e u odnosu na posade Air Francea, pri čemu svaki odražava različite estetske filozofije i nacionalni ponos.
Vučić objašnjenje Marte Kos za nedolazak u Srbiju nazvao glupim: "Neće ona držati pridike ko su zločinci, a ko ne"
Esmir Bajraktarević bi u finišu prijelaznog roka mogao napraviti šokantan transfer
