Gdje je u Evropi najbolji javni prevoz: Na prvom mjestu je grad strmih ulica i kaldrme

Edinburgh je tako pretekao London, koji je prošle godine bio prvi u Evropi. Time Out je više od 24.000 stanovnika gradova širom svijeta zamolio da ocijene autobuse, tramvaje i vozove u svom gradu, na skali od "užasno" do "odlično".

Gradovi su rangirani prema udjelu stanovnika koji su prijevoz ocijenili kao dobar ili odličan. Na globalnu listu od 20 gradova mogao je ući samo jedan grad iz svake države, a polovinu mjesta zauzeli su evropski gradovi. Na listi nema nijednog grada iz regiona.

Na svjetskoj listi Edinburgh je četvrti. Ispred su Taipei, gdje je prijevoz dobro ocijenilo 95 posto stanovnika, Singapur s 93,5 i Hong Kong s 92,8 posto.

Prema pisanju Time Outa, Edinburgh najviše duguje gradskom prevozniku Lothian Buses, koji je u većinskom vlasništvu gradske vlasti. Ovaj prevoznik od 2006. ima jedinstvenu cijenu karte, a prošle godine imao je 119 miliona putovanja.

Gradski tramvaj, čija je izgradnja imala težak početak, prošle godine je imao rekordnih 12,5 miliona putovanja. Broj putnika raste otkako je linija 2023. produžena kroz Leith do Newhavena. Putnici danas mogu platiti beskontaktnom karticom, a ukupan iznos koji plate u autobusima i tramvajima je ograničen.

Drugi u Evropi i šesti na svijetu je Zurich, gdje je zadovoljno 90,7 posto stanovnika. Tramvajsko ili autobusko stajalište nalazi se otprilike na svakih 300 metara. Jedna karta važi za tramvaje, autobuse, gradske vozove, uspinjače i brodove na Ciriškom jezeru.

Treći je Beč s 90,3 posto. Godišnja karta za javni prijevoz u Beču je 13 godina koštala 365 eura, odnosno euro na dan, a od januara 2026. košta 467 eura. Poskupljenje nije odbilo građane: broj vlasnika godišnje karte dostigao je rekordnih 1,34 miliona, a bečka mreža prošle godine prevezla je 903 miliona putnika.

Četvrti je Talin, gdje je javni prijevoz za registrovane stanovnike besplatan od 2013. godine, a peti Helsinki, gdje jedna karta važi i za trajekt do morske tvrđave Suomenlinna.