Turbo je regulisan ) svi imaju istu velicinu turbo-punjaca. Sumnja se da Merc ima tehnologiju podizanja kompresije pri zagrijavanju motora kroz metalurgiju klipova. A na kraju, svaki tim ima svoje vrijeme, tako je vjerovatno nova regulacija vise odgovarala Mercedesu i Ferrariju nego Red Bullu, kao sto je prola regulacija odgovarala najbolje RB:u, a Merc i ferrari su patili