Evo jednostavno pitanje: Ako pristaješ da voziš NEISPRAVNO VOZILO, ti pristaješ da ugrožavaš život i sigurnost putnika u tramvaju. Jel vi ČUJETE sebe ŠTA koristite kao ragument DA SE OSLOBODITE ODGOVORNOSTI? Ako te šef, direktor tjera da voziš NEISPRAVNO vozilo, jesi li PREDAO SLUŽBENU zabilješku na protokol u KOJOJI piše da si NATJERAN od rukovodioca da VOZIŠ NEISPRAVAN tramvaj ČIME ugorožavaš sigurnost putnika i vlastiti sigurnost. Vaši argumenti na SUDU ne prolaze !
sve to jaro ima smisla, al u nekoj normalnoj drzavi. pola vozila je neispravno i vozaci to znaju. nistq ovaj tramvaj nije losiji os nekog slicnog. on vozi jer platu zaradit mora.
kakav bolan protokl, pa to ne postoji za obicnog radnika i vozaca, sta je tebi, mora raditi sta mu naredi sef, radio sam u komunalnom 10 godina ista je stvar, neispravna vozila, moras izaci da radis, kazes da ne zelis poslije te na najgore terene salju, maltretiraju
Slazem se a sta da je dobio kao sto je mogao dobiti dokument gdje je navedeno da je vozilo tehnicki ispravno ? Ti sjedas u svoje auto za koje smatras da je u voznom stanju, blokira ti kocnica hoces li ti reci trebao sam svaki dan pisati Peugeotu na protokol da mi potvrde da je ispravno. De bgt ne rise sa tim iluzionim nerealnim komentarima.
Slazem se a sta da je dobio kao sto je mogao dobiti dokument gdje je navedeno da je vozilo tehnicki ispravno ? Ti sjedas u svoje auto za koje smatras da je u voznom stanju, blokira ti kocnica hoces li ti reci trebao sam svaki dan pisati Peugeotu na protokol da mi potvrde da je ispravno. De bgt ne ri se sa tim iluzionim nerealnim komentarima.
E volio bih te tako pametnog ljubi te majka dovesti kod sebe u firmu pa da istjeruješ pravdu.To sve što si rekao eto nilome od nas ne bi palo na pamet ali paša moj realnost jr malo drugačija kad hraniš porodicu sa kreditom iza vrata i načepe te pa niti dati otkaz a niti izdržati mobing koji uslijedi nakon što im se suprostaviš. Svjedoke kupuju dokazi nestaju i ostaneš na livadi sam samcat.