Cuj do mora, pa sav izvoz nam je orijentisan ka Zapadu, a poslije ovog dijela Vc najvaznija komunikacija je prema Tuzli, a odmah poslije i prema Bihacu, Gorazde se otvara tunelom Hranjen, Neum otvoren, Mostar - Siroki i dalje u izgradnj, tako da mozemo za desetak godina zaokruziti pricu oko saobracajne infrastrukture.