Iznad Hormuškog moreuza pojačano GPS ometanje, više od 900 brodova prijavilo smetnje u navigaciji

Navigacijski signali s više od 900 brodova u Hormuškom moreuzu i Perzijskom zaljevu su poremećeni, uslijed čega se stvaraju konfuziju navigaciji pomorskog saobraćaja.

Ometanja GPS-a se pripisuju jedinicama za elektronsko ratovanje iz sastava iranske vojske, koja na taj način potencijalno pokušava ometati GPS navođenje bombi na svoje objekte na jugu države. Upravo u toj regiji se nalaze i najveće pomorske snage Irana čije bi uništenje bilo vojne ili trgovačke flote, moglo imati nesagledive ekonomske posljedice.

S druge strane, a s obzirom na prometnost, svako ometanje GPS-a koji se koristi za navigaciju trgovačkih flota, predstavlja povećanje opasnosti od pomorskih nesreća.

Hormuški moreuz predstavlja vrlo usko pomorskom čvorište od svjetskog značaja kako za međunarodnu trgovinu i transport tako i izvoz energenata iz regije. Godišnje se kroz ovaj moreuz izveze približno 20 posto ukupne svjetske trgovine naftom, što iznosi približno 17 do 20 miliona barela nafte dnevno.

Pored nafte, kroz Hormuški moreuz se izvoze i velike količine ukapljenog prirodnog gasa (LNG), uglavnom iz Katara, čime ukupna količina energenata dostiže stotine miliona tona godišnje. Osim energenata, Hormuzom prolazi i ograničena količina druge robe, ali energenti čine preko 90 posto ukupnog prometa.

Nakon što je Izrael prošle sedmice pokrenuo zračne napade na Iran, pojačala se zabrinutost da će Islamska Republika blokirati usko grlo. Nekoliko kompanija koje vrše usluge tankerima u regiji, obustavilo je slanje svojih brodova u Perzijski zaljev.

Prema brodarskim kompanijama nakon otpočinjanja rata između Izraela i Irana, bilježi se porast cijena prevoza robe u Perzijskom zaljevu za 12 posto.