Komentari (25)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Mislite da ce EU mijenjati toliko odredbi i zakona koje se ticu non_EU poslovanja samo zbog nekog Balkana? Pa pravila su ista za sve non_EU, samo sto mnoge firme rade pametno pa suradnjuju sa prevoznickim firmama u EU ili registruju firmu u EU. Koliko je samo non_EU vozaca na radnim vizama firmi iz Slovenije, Rumunije, Bugarske i furaju ljudi po cijeloj Evropi. Kao blokada ce nesto promijeniti?
Čim se traže prava na štetu nečijih drugih prava to nije dobro.
Haj nek bar neko protestvuje u ovoj zemlji za svoja prava
Sa EU se mora ozbiljno pregovarati o svemu oko granice i prelaska a oni su samo potpisivali sve ono sto im EU servira bez kritikog razmisljanja.
Ja volim cisternu,pogotovo kad se ide u krivine,kako je lagano motam
Ja volim cisternu,pogotovo kad se ide u krivine,kako je lagano motam
Ja volim cisternu,pogotovo kad se ide u krivine,kako je lagano motam
Ja volim cisternu,pogotovo kad se ide u krivine,kako je lagano motam
Kako prikolica lagano se okrece hehe
Ako se pitanje vozača napokon ne riješi sada, štete privrednika će u 2026. g. biti daleko veće. Ostaće Bosna bez vozača pa onda neka privrednici na leđima raznose svoju robu po Evropi.
Eto kralju nek te firme sto imaju stetu od 17 miliona km potpisu sa vladom da ce otplatit dug RSa i nek im otvore prelaz. Valjal vako? Zarad licnog interesa i profita zanemaruje se drzava
kakvo friziranje :)