Od voljenog posla do neizvjesnosti: Bh. vozači zbog spornih pravila razmišljaju o odlasku iz države

Na Graničnom prijelazu Svilaj jutros u sedam sati je uslijedila blokada teretnog prometa na izlazu iz Bosne i Hercegovine, a prijevoznici ističu da su primorani na ovakav potez zbog, kako navode, diskriminatornih pravila koja ograničavaju njihov boravak u šengenskom prostoru na 90 dana.

Potvrđeno za Klix.ba

Prijevoznici ostaju na granici na Svilaju: Ako do četvrtka ne bude riješen problem, slijedi blokada uvoza u BiH

Oni se, kako ističu, nakon toga suočavaju sa zabranama ulaska, iako posjeduju sve potrebne dozvole i licence za rad te u Evropskoj uniji ne borave, nego su samo u tranzitu.

Među okupljenima na Svilaju se nalazi i vozač Elvis Hojkurić, koji ističe da su se sa problemom ulaska u EU susrele i njegove kolege.

"Mi imamo najviše problema s komšijama u Hrvatskoj. Kolege iz moje firme su znale krenuti na put, ne znajući da li će nastaviti ili će se vratiti kući. Jednostavno, nemaju uvid u broj provedenih dana, a kada to na granici pitaju oni ih vrate nazad jer ne ostvaruju pravo za ulazak u EU", priča nam Hojkurić.

Prijevoznicima, odnosno vozačima, olakšicu bi predstavljalo povećanje sa 90 na 120 dana boravka u šengenskom prostoru.

U aktuelnom vremenskom periodu vozač Jasmin Halilović od BiH do Italije može mjesečno obaviti četiri ture, dok je ranije, u periodu bez ograničenja bilo njih za dvije više.

"Volim ovaj posao, ali zbog problema, vjerovatno da ću krenuti za Hrvatsku ili Sloveniju jer će i mene sigurno u dogledno vrijeme vratiti sa granice. Ovo utječe na moju egzistenciju, a s obzirom da sam oženjen i da je supruga trudna, teško da možemo opstati u ovakvim uslovima", ističe Halilović.

Iskustvo povratka sa granice osjetio je vozač Šefik Avdić, što mu se desilo prije 20 dana.

"Problem je jer ni hrvatska policija ne zna kada bih ja mogao ponovo ući u šengenski prostor. Rekli su mi da odmorim tri sedmice, a da onda nakon toga ponovo pokušam preći. Sad sjedim kod kuće i čekam kako će se situacija dalje odvijati", istaknuo je Avdić.

Osim izmjena pravila boravka u zemljama EU, prijevoznici od domaćih institucija zahtijevaju i konkretne ekonomske mjere, uključujući povrat dijela akciza na gorivo, povrat PDV-a za međunarodni transport, kao i realizaciju ranije usaglašenih zaključaka, s ciljem ubrzanja procedura i smanjenja čekanja na granicama.