Poslovni problemi
0
Komentari (20)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
appleUser1712947898
prije 2 mjeseca
Polako ali sigurno propada republicko glasacko tijelo
fast boy
prije 2 mjeseca
Nije vise Republika Srpska punih usta nego RS
koNJstitutivni
prije 2 mjeseca
željeznice pod hitno treba napraviti na državnom nivou. nije to grana industrije koja trpi granice i entitetske linije. uz to pokrenuti i putnički saobraćaj al prvo modernizacija.
dmxdrug
prije 2 mjeseca
ako vlada u narednoj sedmici ne usvoji zastitu proizvoda slijedi zatvaranje
kxuser690789123
prije 2 mjeseca
Sto bi reko onaj rahmetlija, i tako, propadamo kulturno...
gooUser1723916955
prije 2 mjeseca
Nova Željezara platila članak kako bi izvršila pritisak na vladu Federacije kako bi im osigurala monopol kroz carine na uvoz čelika. Znali su šta kupuju za sitne pare, sad bi da država štiti privatni kapital iz RS-a.
kxuser6997801bb
prije 2 mjeseca
Nova Željezara prikaziva stvari onakvim kakve zaista i jesu ....a vkada Federacije ako neće da radi .da da ostavku i nek radi ko hoće ali ako ih svaki put radnici i firme moraju moliti ili tjerati da rade svoj dobro plaćeni posao onda ne vidim svrhe zašto postoji vlada???
Tvrtko57
prije 2 mjeseca
Super! Transformišite željeznice u BiH na opštinskom nivou umjesto na entitetskom tako će prije propasti i jedne i duge. Poslije toga uraditi jedini ekonomski logičan potez i oformiriti Željeznice BiH!
appleUser1728887767
prije 2 mjeseca
Krenule su padati domine. Zeljezara, koksara, rudnici, sledece je preuzimanje i gasenje zeljeznica. Bice privatni vozovi koji ce samo placati neku sitnu naknadu za koristenje drzavnih pruga a zeljeznice ce odrzavati infastrukturu za kikiriki.
kxuser6997801bb
prije 2 mjeseca
Nisi u pravu...sljedeće će biti da molimo Srbiju ili Hrvatsku ili i jedne i druge da nas uzmu k sebi....to je ta politika susjeda podržana domaćim nametnutim luzerima
Kusta9
prije 2 mjeseca
Ko im je dozvolio da voze do Zenice, sjećamo se mi dobro kad je se lokomotiva morala mijenjati!
kxuser6997801bb
prije 2 mjeseca
I ne voze do Zenice o čemu pričaš
Kusta9
prije 2 mjeseca
Ko im je dozvolio da voze do Zenice, sjećamo se mi dobro kad je se lokomotiva morala mijenjati!
kxuser67f20f649
prije 2 mjeseca
Šibicari preuzeli Željezaru.
HerrKomentator
prije 2 mjeseca
nemojte nas ometati nebitnim vijestima, pratimo razvoj na bliskom istoku i hoce lise europa ukljuciti
kxuser6997801bb
prije 2 mjeseca
Kakve veze imaš ti sa Bliskim Istokom a sa Europom još manje???
husejnaalijinogsin
prije 2 mjeseca
Malo šta će ostati neokrznuto nakon ovog mandata Nermina Nikšića..Federacija gori, a baba se češlja..češljala se kad je gašena koksara, češlja se dok je željezara Zenica na koljenima..a fol radnička prava, titine slike, bla bla bla
kxuser6997801bb
prije 2 mjeseca
Ali ali ali ....sve će doći na naplatu kad tad....
kxuser690b68e40
prije 2 mjeseca
Željeznice će se prije ukinuti nego što će se ujediniti. BiH otmeno propada na svim nivoima samo nam još nisu rekli.