Evropski aerodromi "žedni" kerozina: Britanci već odgađaju letove, a samo jedna zemlja ne treba brinuti

Najugroženiji su londonski aerodrom Heathrow i ostali britanski aerodromi, koji već otkazuju letove zbog nestašice goriva. Naime, regionalna aviokompanija Skybus je ukinula jednu liniju zbog visokih cijena goriva.

Prema procjeni belgijske analitičke kompanije Kpler, sljedeći na redu mogli bi biti francuski aerodromi.

"Naša je procjena da je Francuska sljedeća koja ima najveći deficit ponude u odnosu na potražnju, nakon Velike Britanije", izjavio je George Shaw, viši analitičar za naftu u Kpleru.

Ipak, kako je napomenuo, Francuska je u dobroj poziciji osigurati dodatno gorivo iz izvora izvan Perzijskog zaljeva.

Hormuškim moreuzom se do američko-izraelskog napada na Iran, odnosno do zatvaranja Moreuza, transportovala petina svjetskih zaliha sirove nafte.

U specijaliziranoj publikaciji Argus je objavljeno da je cijena kerozina u Evropi danas dostigla rekordnih 1.900 dolara (3.230 KM) po metričkoj toni (jedna metrička tona iznosi 1.250 litara).

Evropski aerodromi zasad imaju dovoljno goriva da održe letove, ali, kako je navedeno u spomenutoj publikaciji, nestašice su moguće u skorijoj budućnosti.

Portugal bi bez kerozina mogao ostati za četiri mjeseca, Mađarska za pet mjeseci, Danska za šest mjeseci, Italija i Njemačka za sedam mjeseci, a Francuska i Irska za osam mjeseci.

Poljska je jedina samodostatna u proizvodnji kerozina, pa je malo vjerovatno da će nestati bez ovog goriva.

Aviokompanije su i prije sukoba na Bliskom istoku upozoravale da se suočavaju sa strukturnim deficitom kerozina, dijelom zbog zapadnih sankcija Rusiji i smanjenja kapaciteta evropskih rafinerija. Evropska proizvodnja kerozina je oslonjena na uvoz sirove nafte, uglavnom one sa Bliskog istoka.

Aviokompanije teško uspijevaju uštedjeti kerozin jer su usljed sukoba na Bliskom istoku primorane letjeti dužim rutama - duže rute znače veću potrošnju kerozina. Naime, prema podacima Evropske organizacije za sigurnost zračne plovidbe (Eurocontrol), izvjesno je da će se tokom cijelog ljeta svaki dan preusmjeravati 1.150 letova, odnosno sve dok je sukob takav kakav jeste.

Aerodromi i aviokompanije su dodatno zabrinuti zbog najave američkog predsjednika Donalda Trumpa da će napadi na Iran biti još žešći, piše vanjskopolitički portal Politico.