Komentari (27)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Bevanda ce krepati kao ministar financija. Koliko se on nahapao love, to ni on ne zna.
2500000 po kilometru? Da to nije puno za ravnicu u Posavini?
Od Tuzle do autoputa u HR duzina mag. puta je cca 90km a treba 2 puna sata da se predje taj put, hiljade vozila svakodnevno se jrece tim putem. Sta kazete na ovo ?
Ja jake dioice Svilaj ni kurca tamo nema a odzak propao kao grcka narod se sav iselio. To je treblo prije 10 godina graditi. Niko nece svoju mladost u posavini ostaviti da istune.
Ovu dionicu koja pocinje u njivi genocida, zavrsava u Savi je jos Karic karao, a sva su sredstva bila obezbijedjena. Mora da ih je Bevanda spickao na kurve po Splitu i Zagrebu.
ništa bez autoputa Tuzla Sarajevo, najgora povezanost u BiH između dva najjača kantona
pa SDA narod zna hahahaga
a sada ćete još lakše izvoziti šipak u Europu.
joj sad cu na more stici brze :)
Gradite ceste u nekim vuko*ebinama umjesto da se cestito spoji Tuzla sa Sarajevom. I ima jos mnogo vaznijih relacija!
@dis3 ne izvrci kako tebi pase. U svim normalnim drzavama je prioritet spojiti prvo najvece gradove ili????
treba podmazat Zukića i Sarajlića jer oni mogu izdat naređenje Nakiru i odma ide autostrada
Slijedi najzahtjevnija dionica na Koridoru 5C...