Prilikom potpisivanja posla vrijednog 7,2 milijarde dolara, s kompanijama China Southern Airlines, China Eastern Airlines, Air China, Shanghai Airlines, Hainan Airlines i Xiamen Airlines, Boeing je najavio da mijenja oznaku tipa tog aviona s 7E7 na 787.
Boeing prošle godine nije uspio prikupiti 200 narudžbi za svoj najnoviji tip zrakoplova, koji se odlikuje niskim operativnim troškovima i malom potrošnjom goriva, unatoč postignutim narudžbama kasno krajem godine od Japan Airlinesa i Continental Airlinesa.
Očekuje se da će Kina u narednih 20 godina postati drugo najveće svjetsko tržište komercijalnih aviona, odmah iza SAD-a, pa Boeing i Airbus planiraju njegovo veliko osvajanje.
Airbus je nedavno primio narudžbu za svojih 5 superjumbo aviona tipa A380 od avio kompanije China Southern i 20 aviona tipa A330-200 za Air China, a planira povećati svoj tržišni udjel u Kini s 25 na 50 posto.
Hari Mata Hari: Kad čujem "Lejlu", vrati me emocija tog vremena; publiku ne možete prevariti
Bivši visoki predstavnici pozvali na ukidanje OHR-a: Bosni i Hercegovini je potreban novi početak
