Gudelj planira slijetanje naplaćivati po minimalnim cijenama, a pista bi trebala biti u funkciji već naredne godine. U Eko FIS Vlašić Gudelj je do sada uložio šest miliona KM. Za Dnevni list je rekao kako moderni biznismeni i poslovni ljudi koji žele kvalitetan odmor dolaze aviona te je odlučio da im to ponudi i u našoj zemlji. Kaže da se većina bogatih turista sa kojima je razgovarao žali na loše ceste te da su neki i pitali zašto se ne napravi neka pista da mogu slijetati svojim avionima.
Instruktor letenja Raif Kalesić, vlasnik četiri mala aviona Cessna, nudi turističke letove po čitavoj BiH i spreman je da se uključi u razvoj avioprijevoza i na Vlašiću.
Kalesić kaže kako postoji veliki potencijal potencijal u prijevozu turista malim avionima te da bi izgradnja jedne savremene piste na Vlašiću bila pravi pogodak, jer jer poslovni ljudi u svijetu imaju svoje avione i kada žele negdje otputovati i potrošiti novac, ne idu automobilima nego avionima čije su cijene postale pristupačne i za domaće biznismene.
Kalesić je je spreman napraviti svu potrebnu dokumentaciju za pistu, a navodi kako obuka jednog pilota do dobivanja dozvole za letenje košta oko osam hiljada eura i traje tri mjeseca. Cijena polovnog malog aviona je oko 30 hiljada KM.
Desert s jabukama koji će mnoge vratiti u djetinjstvo: Napravite jugoslovenski kolač
