Električna era mijenja industriju, proizvođači automobila ukidaju 80.000 radnih mjesta

Daimler AG i Audi su prošle sedmice saopćili da namjeravaju ukinuti gotovo 20.000 radnih mjesta, a podaci koje je objavio Bloomberg pokazuju da će u narednim godinama biti ukinuto više od 80.000 radnih mjesta. Ovo se uglavnom odnosi na Njemačku, SAD i Veliku Britaniju.

Njemačke kompanije su se pridružile General Motorsu, Fordu i Nissanu u "rezovima". Proizvođači preispituju svoju radnu snagu u eri elektrifikacije, aututonomne vožnje i usluga prijevoza. Globalna autoindustrija će proizvesti 88,8 miliona automobila i lakih kamiona ove godine, što je za gotovo 6 posto manje u odnosu na prethodnu godinu.

"Rezovi" se odnose i na Kinu koja zapošlajva najveći broj ljudi u industriji te je pogođena padom prodaje. Startup fokusiran na električna vozila pod nazivom NIO je izgubio milijarde dolara te je otpustio 20 posto radne snage do kraja septembra, što iznosi oko 2.000 radnih mjesta.

Nissan je bio predvodnik u elektrifikaciji i nije pošteđen problema. Japanski proizvođač će u narednih nekoliko godina ukinuti 12.500 radnih mjesta širom svijeta kako bi se smanjili troškovi u vrijeme dok se ulažu napori u osvježenje ponude modela. Redizajnirana verzija električnog modela Leaf, koja je debitovala godinu prije nego je planirano, ne pomaže značajno.

Nezadovoljni radnici GM-a su štrajkovali 40 dana i to je najduži štrajk za ovu kompaniju u gotovo pola stoljeća. Samo jedno od četiri američka postrojenja planirana za zatvaranje je i dalje otvoreno.

Oko 15.000 ljudi je 22. novembra marširalo ulicama zbog otkaza i zatvaranja fabrika u Stuttgartu u Njemačkoj. gdje se nalazi sjedište Daimlera, Porschea i većinskog dobavljača dijelova Boscha.