Komentari (15)
Povratak na članak
Prijava korisnika
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
Ma možemo pričati šta hoćemo ali Zagreb je uredio infrastrukturu i zaobilaznice da bez ikakvih problema i komplikacija ideš u smjeru kojem želiš ljudi rade i sređuju državu dok mi pametujemo po forumima i bavimo se politikom
pa nismo mi zaduzeni da pravimo. a da oni sto trebaju rade kako treba mi ne bi imali sta pametovati
18 kilometara treće trake autoceste, rok završetka radova godina dana naši stručnjaci nisu u stanju ovih 3 km kroz Sarajevo napraviti, a da ne govorim sto osim u Hercegovini.. nigdje drugo se i ne grade autoputevi
gdje se to gradi u Hercegovini autoput? koliko km autoceste ima Bosna a koliko HE?
kad su se vec uhavatili posla i masina, trebali su odmah i cetvrtu dodat... za koju godinu ce biti isti cirkus
Oni nisu u stanju da poprave traku od srbije do zagreba,da zakrpe rupe, a ne da novu naprave.
Jer nas ne interesira
I šta kažu 18km za godinu dana...kod nas bi to gradili 10 godina...LOT 1,LOT2,Ekspropiacija,tender jedan ,tender 2 pa dok se svi uglave pa onda nestane para kad izgrade 2 km puta ,onda ide rebalans budžeta.na kraju kad izbori budu blizu, isti košta malo manje od milijardu eura.
Nemojmo se varati....Plenković je obećao i novi Maksimir do 2020 godine......ništa lakše od obećati.....živi bili pa vidjeli .
Maksimir se počinje rušit krajem ove godine
eh, 1 godina, a radovi počinju poslije turističke sezone. imam osjećaj da će to oni napraviti za nekih plafon 8-9 mjeseci.
I poslije 35 godina ništa od puta TZ-SA.
"Konakovićeva kula od karata srušena" bošnjačka politika u krizi. Ekonomska kriza paralelno: 18,5M KM godišnje iz BiH u Babovićev holding iz Beograda (XYZ, Parfois, KIKO, Orsay, Marella). Crvena Jabuka, Pink, Ananas dodaju. Bojkot je gradnja iz krize.
kod nas nece zavrsiti onih 400m ceste kod binga na stupu ni za dvije godine