Trump ne odustaje od carina iako ih većina Amerikanaca odbacuje, fabrike otpuštaju radnike

Trump i dalje vjeruje da su najviše uvozne carine od Velike depresije dobitna politika, uprkos višim cijenama, kritikama stručnjaka i nezadovoljstvu birača. Prema anketi koju navodi AP, više od 64 posto odraslih Amerikanaca smatra da je Trump s najnovijim carinama otišao predaleko. U januaru je takvih bilo 58 posto. Septembarska anketa centra AP-NORC pokazuje da samo oko tri od deset odraslih podržava kako Trump vodi trgovinske pregovore, dok su u martu to bila četiri od deset.

Vrhovni sud je u februaru srušio takozvane recipročne carine koje je Trump prošle godine uveo pozivajući se na zakon iz 1977. o vanrednim ekonomskim okolnostima. Trump se zatim okrenuo drugim zakonima, prije svega članu 301 Zakona o trgovini iz 1974. godine. Nove carine od 10 do 12,5 posto sada pogađaju uvoz iz 60 ekonomija, među kojima su Evropska unija, Indija, Japan, Kanada i Meksiko.

Trump tvrdi da carine plaćaju strani izvoznici, ali istraživanja Federalnih rezervi New Yorka i Univerziteta Harvard pokazuju da strane kompanije uglavnom nisu snizile cijene. Dodatne troškove na granici snose američke firme ili ih prebacuju na kupce.

Prema podacima briselskog think-tanka Bruegel, SAD su prije trgovinskog rata na robu iz EU naplaćivale prosječno 1,47 posto carine, a EU na američke proizvode 1,35 posto. Kanada je, prema proračunima Oxford Economicsa, na američku robu imala efektivnu carinu od oko 2,4 posto, a SAD na kanadsku 5 posto. Dvije zemlje sada su u sporu u kojem jedna drugoj podižu carine.

Posljedice se vide u fabrikama. Nelson Vandermeer (62) godinama je glasao za republikance, ali je prošle godine ostao bez posla dizajnera u kompaniji Howard Miller iz Zeelanda u Michiganu. Proizvođač satova zavisio je od dijelova iz inostranstva. Nakon jednog stoljeća poslovanja zatvorio je fabriku, prodao zalihe i ime brenda te otpustio blizu 200 radnika. Vandermeer kaže da će u novembru glasati za demokrate.

Proizvođač kampera Winnebago Industries prošle godine je ukinuo 200 radnih mjesta nakon što je uvoz aluminija, čelika i elektronike poskupio za desetine miliona dolara. Proizvođač ventilatora Vornado Air iz Wichite u Kansasu u februaru je otpustio više od 70 radnika zbog skupljih uvoznih dijelova. Bicycle Corp. of America prošle godine je iz istog razloga zatvorio fabriku u Južnoj Karolini.

Neizvjesnost prijeti i kanadskom proizvođaču aviona Bombardier, koji u Kansasu zapošljava više od 1.000 ljudi. Trump je zaprijetio da će zabraniti prodaju Bombardierovih aviona u SAD-u ako kompanija ne počne sve avione proizvoditi u Americi.

Iz Bijele kuće poručuju da je procvat industrije već počeo i navode rast proizvodnje i više poslova u gradnji industrijskih objekata. "Današnji poslovi na izgradnji fabrika znače više poslova u proizvodnji kada te fabrike počnu raditi", rekla je portparolka Taylor Rogers. Ipak, iako je industrija ove godine dodala radna mjesta, u njoj i dalje radi manje ljudi nego u januaru 2025. godine, kada se Trump vratio u Bijelu kuću.

Ekonomista Ernie Goss s Univerziteta Creighton smatra da problemi u industriji ne moraju donijeti pobjedu demokratima jer dio birača i dalje vjeruje da će carine dugoročno uspjeti.