Svjetska trgovinska organizacija povećala prognozu rasta robne trgovine na 3,9 posto zbog ulaganja u AI

Trgovinsko tijelo sa sjedištem u Ženevi sada očekuje rast robne trgovine od 3,9 posto, što je više nego dvostruko u odnosu na proljetnu prognozu od 1,9 posto.

Prognoza se odnosi na trgovinu robom i ne uključuje usluge.

WTO je povećao i očekivanja za narednu godinu, pa sada predviđa rast od 4,1 posto umjesto 2,9 posto, koliko je prognozirano u martu.

Revidirana prognoza predstavlja značajan skok u odnosu na prvobitnu procjenu WTO-a iz proljeća, koja je predviđala rast trgovine robom od 1,9% - pri čemu ta brojka isključuje trgovinu uslugama. Ova trgovinska organizacija prognozira rast od 4,1% za narednu godinu, što je povećanje u odnosu na 2,9% predviđenih u martu.

"Revizija odražava dokaze da su se globalni lanci snabdijevanja prilagodili poremećajima na tržištima energije i vještačkih đubriva, dok su snažna ulaganja u infrastrukturu povezanu s umjetnom inteligencijom (AI) podstakla trgovinu robom koja omogućava primjenu AI-ja, naveli su iz WTO-a. Trgovina naftom, gasom i vještačkim đubrivima preko Perzijskog zaljeva pretrpjela je udar nakon što je u februaru započeo rat SAD-a i Izraela protiv Irana.

WTO je saopćio da je trgovina robom porasla za 3,5% u prvoj polovini godine, podstaknuta tržištem umjetne inteligencije.

"Potražnja za robom koja omogućava primjenu AI-ja, poput poluprovodnika i servera, činila je 47% rasta globalne trgovine robom u prvoj polovini 2026. godine, a trgovina tim proizvodima porasla je za 67% na godišnjem nivou, ubrzavši tako već brzu ekspanziju zabilježenu 2024. i 2025. godine", naveli su iz WTO-a.

Izvoz ukapljenog prirodnog gasa (LNG) sa Bliskog istoka pao je za 47% u prvoj polovini godine, dok je izvoz sirove nafte opao za gotovo četvrtinu, saopštio je WTO. Ipak, isporuke od drugih dobavljača pomogle su da se taj pad ograniči na približno 1% za LNG i oko 6% za sirovu naftu.

WTO očekuje rast globalnog BDP-a od 2,6% ove godine i 2,9% u 2027. godini, uprkos predviđanjima da će sukob na Bliskom istoku nastaviti negativno uticati na trgovinu kroz više cijene energije i poremećaje na transportnim rutama.