Komentari (30)
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
NAPOMENA: Komentari su otvoreni za prijavljene korisnike i odražavaju stavove svojih autora. Vrijeđanje i govor mržnje ne objavljujemo, a za govor mržnje se odgovara i krivično. Prije pisanja pogledajte pravila komentarisanja.
Šta kažu čitaoci AI sažetak
  • Većina čitalaca izražava zadovoljstvo napretkom radova na tunelu Kvanj i smatra da će probijanje cijevi poboljšati povezanost prema Bihaću i Tuzli te olakšati komunikaciju u regiji.
  • Dio komentatora kritikuje dosadašnje politike i raspodjelu infrastrukturnih ulaganja, tvrdeći da se više radi u Hercegovini dok druge oblasti ostaju zapostavljene i spominju korupciju i političku preferenciju u odabiru projekata.
  • Mišljenja su podijeljena oko etničke i regionalne raspodjele koristi od projekta, pri čemu neki ističu važnost uključivanja svih konstitutivnih naroda i zadovoljstva zbog rada koji uključuje strane izvođače.
*sažetak diskusije generisala umjetna inteligencija na osnovu komentara čitalaca
30 godina...kakav poraz svih vlada ikada od 1996.
Kakvi su ovo komentari? U Hercegovini žive i Bošnjaci i Srbi, ne samo Hrvati.
na kraju svi prilazimo kroz Mostar, guzve su ogromne
90% su hrvati
Kinezi i Azeri su trebali graditi tunel popola, Kinezi sa južne strane, a Azeri sa sjeverne. Kinezi su svoj dio završili prije skoro mjesec dana, a sada pomažu Azerima. Radili su 24/7, takvih radnika u životu nisam vidio. Doduše, sem par inžinjera niko ne priča engleski, ali su skroz OK likovi.
bgm sad ce ercegfosna bit drito povezana buna-croatia i rodoč-imotski i to nasim parama,,masala,,,a u konjicu kolaps
Nema Buna ništa sa tim. Ulaz na autoput će biti u Hodbini. Jedina veza Bune sa autoputem je rijeka istog imena preko koje će ići most između Malog polja i Kosora.
Jesu li Dedovic i Komsic ovo odobrili?
Ne kužim o kakvim vi cestama u Hercegovini pričate, nemojte da vas neko loži, provozajte se, autoput je zaobiša hercegovinu namjerno nekih 50km bespotrebno ali dobro, putevi kroz zapadnu hercegovinu su provjereno najlošiji pošto se vozam po cjeloj BiH pa znam o čemu pišem, evo dionica između Širokog Brijega i Gruda je provjereno ima najlošiji asfalt u cijeloj BiH, 100%
Još ssmo da NeuHranjen bude probijen....
ovim tempom kad bi počeli Prenj za 4 godine bi ga iskopali,ali teško da ćemo ga adolekati
Tačno tako, t.Prenj je oko 4 puta duži, trebalo bi im tačno 44 mjeseca, znači malo manje od 4 godine. Ali računaj da je Prenj puno komplikovaniji, ovo u Kvanju je bilo prilično jednostavno jer je geologija čista. Kod Prenja ima svašta i svašta se može desiti. Ali samo da ga počnu praviti.
KAD ĆE TUNEL PRENJ? ONDA KAD SVAKO SELO U Z. HERCEGOVINI DOBIJE AUTOPUT. A ODAKLE PARE ZA GRADNJU Z. HERCEGOVINE? NAKON PRONEVJERE CCA POLA MILIJARDE KM U AUTOCESTAMA POD KONTROLOM HDZ DIREKTORA LASIĆA, SVE PARE SA SVIH SJEVERNIH KORIDORA U BOSNI SLILE SU SE U DOVRŠETAK PUTEVA U Z. HERCEGOVINI. SVAKA INSTITUCIJA KOJA PADNE U RUKE HDZ ILI SNSD POSTAJE NJIHOVO PRIVATNO VLASNIŠTVO.
Kazu 30 godina pravite autoput i niste ga napravili pa sad prebacili u hercegovinu pare da ga prije napravimo pod duolo tezim uvjetima
Koliko gotove auto ceste ima južno od Konjica a koliko sjeverno od Konjica?
Da hoce par lopata iskopati u prenju da janje okrenem.
Ne treba nama vjest o sratku da bi se ujedali. Moze i tunel
Desna je lijeva kad se krene s druge strane!
Samo e hranjen kopa dest.godina.
Ovo ce poboljsati komunikaciju prema Bihacu i Tuzli, izjavili su iz Trojke. HVALA !!!
vi u tuzli tek počeli crtati projekte, 30 godina spavate. Da ne govorim da niste uradili ekspropirijaciju zemljišta i sl
Samo je bitno da se u TK ne uradi niti jedan metar ni autoputa ni brze ceste. e moji političari što za sebe tvrdite da ste patriote