Forto odgovorio domaćim prijevoznicima: O boravku vozača u Schengenu odlučuje Evropska unija

Ministar komunikacija i prometa BiH Edin Forto kaže da razumije nezadovoljstvo prijevoznika, ali da o pravilima boravka vozača u Schengenu odlučuje Evropska unija.

"Prijevoznici imaju ozbiljne probleme i potpuno razumijem njihovo nezadovoljstvo. Od početka sam govorio da ljudi koji voze našu robu širom Evrope moraju imati mogućnost normalno raditi svoj posao. Ali važno je da javnost zna šta možemo riješiti mi, šta druge institucije u Bosni i Hercegovini, a o čemu odlučuje Evropska unija. Prebacivanje cjelokupne odgovornosti na jedno ministarstvo neće riješiti nijedan od tih problema", kazao je Forto, navodi se u saopćenju Ministarstva.

Iz Ministarstva ističu da boravak profesionalnih vozača u Schengenu ne uređuju prometni propisi BiH, nego pravila Evropske unije o ulasku i boravku državljana trećih zemalja. Pravilo po kojem se smije boraviti 90 dana u periodu od 180 dana Ministarstvo ne donosi i ne može ga mijenjati. O njegovoj primjeni i mogućim izuzecima odlučuju institucije EU i države članice.

Ministarstvo navodi da je pokrenulo regionalnu koordinaciju država Zapadnog Balkana, razgovaralo s predstavnicima Evropske komisije i ambasadorima država članica EU te predložilo konkretna rješenja za profesionalne vozače.

Forto je pokrenuo razgovore s hrvatskim institucijama i koordinirao rad međuresorne radne grupe Vijeća ministara BiH, u kojoj su bili i predstavnici Konzorcija "Logistika BiH".

Evropskoj komisiji su predložene privremene mjere za fleksibilniju primjenu pravila 90/180 dana. Hrvatskoj je predložen i operativni model kojim bi se prilagodilo evidentiranje ulazaka i izlazaka profesionalnih vozača.

Kao prvi konkretan pomak Ministarstvo navodi da profesionalni vozači iz BiH od 23. septembra u Hrvatskoj mogu podnijeti zahtjev za posebne vize. Iz Ministarstva priznaju da to još nije sistemsko rješenje za cijeli schengenski prostor. Slične inicijative upućene su i drugim državama članicama.

U oblastima za koje je direktno nadležno Ministarstvo je uvelo elektronski CEMT sistem, unaprijedilo izdavanje međunarodnih prometnih dozvola i sistem kvalifikacijskih kartica profesionalnih vozača te omogućilo izdavanje treće registarske tablice. Pokrenulo je i pristupanje međunarodnom Protokolu o elektronskom tovarnom listu (e-CMR).

Kada je riječ o zahtjevima za smanjenje troškova poslovanja, iz Ministarstva poručuju da povrat akciza, porezni tretman, carinske procedure, putarine i druga fiskalna rasterećenja zavise od Uprave za indirektno oporezivanje BiH, Ministarstva vanjske trgovine i ekonomskih odnosa BiH, entitetskih vlada i drugih institucija.

Ministarstvo podsjeća da su predstavnici Konzorcija tokom ranijih protesta javno odali priznanje Forti i Ministarstvu za njihov angažman.

"Naši prijevoznici imaju pravo tražiti više od svih nas. Mi ćemo nastaviti raditi svoj dio posla, razgovarati s evropskim institucijama i insistirati da svaka nadležna institucija preuzme svoju odgovornost. Cilj nam je, kao i uvijek do sada, da naši vozači mogu raditi, a naše transportne kompanije ostati i razvijati se u Bosni i Hercegovini", poručio je Forto.