Fordu pao prihod u trećem kvartalu, u 2027. ne očekuju rast profita
Prilagođena zarada Forda u trećem kvartalu iznosila je 49 centi po dionici, dok su analitici, prema procjenama LSEG-a, očekivali 40 centi. Prihod od automobilskog poslovanja bio je 46,08 milijardi dolara, a očekivalo se 46,24 milijarde. Prema StreetAccountu, ispod očekivanja su prošla sva tri glavna segmenta: Blue (tradicionalno poslovanje), Pro (flote) i Model e (električna vozila), prenosi CNBC.
Ukupan prihod, zajedno s kreditnim segmentom, pao je za oko dva posto na 49,5 milijardi dolara. Neto dobit manja je za 400 miliona dolara i iznosi dvije milijarde, dok je prilagođena dobit prije kamata i poreza blago porasla, na 2,7 milijardi dolara. U trećem kvartalu 2025. Ford je imao 47,19 milijardi dolara prihoda od automobila, neto dobit od 2,4 milijarde i prilagođenu zaradu od 45 centi po dionici.
Finansijska direktorica Sherry House rekla je novinarima da se profitabilnost u 2027. očekuje otprilike na ovogodišnjem nivou, uz nekoliko faktora koji se međusobno poništavaju, među njima probleme u proizvodnji ove godine i rast cijena sirovina. Povrat carina od 1,3 milijarde dolara u prvom kvartalu ove godine uglavnom je nadoknađen dodatnim troškovima nabavke aluminija iz alternativnih izvora, kojih sljedeće godine ne bi trebalo biti. Proizvodnja F-Series Super Duty u Kanadi 2027. treba nadoknaditi izgubljenu proizvodnju u fabrikama F-150, koje se prilagođavaju za nove modele.
Fordu sljedeće godine rastu troškovi zbog uvođenja nekoliko novih ili redizajniranih modela, među kojima su EV nove generacije i pickupi iz Kanade, te jačanja energetskog poslovanja. Ford se i dalje oporavlja od problema s dobavljačima zbog kojih je veći dio prošle godine otežana proizvodnja pickupa F-Series.
Ford je suzio prognozu za 2026: prilagođena dobit prije kamata i poreza trebala bi biti između 10,5 i 11 milijardi dolara, umjesto ranije najavljenih 10 do 11 milijardi. Prognoza slobodnog novčanog toka nije mijenjana i iznosi šest do sedam milijardi dolara. Ford Blue trebao bi imati dobit prije oporezivanja od 5,5 milijardi dolara, a Ford Pro i Ford Credit dobit prije kamata i poreza od oko sedam, odnosno 2,8 milijardi dolara. Za Model e se očekuje gubitak od oko četiri milijarde dolara.
U trgovanju nakon zatvaranja berze dionice Forda pale su 2,26 posto.