Osnovna verzija 9X Ultra sa šest sjedišta dostupna je u Crystal bijeloj, Lava sivoj i Onyx crnoj boji, uz opcioni Black Pack paket s detaljima u sjajnoj crnoj boji.
Model 9X je prvi Zeekrov Super Hybrid, koji kombinuje dva elektromotora (900V) s 2,0-litarskim turbobenzinskim motorom, koji služi kao generator za produženje dometa. Pogonski sklop razvija do 897 KS, automobil od 0 do 100 km/h ubrzava za 4,1 sekundu, a najveća brzina iznosi 240 km/h.
Zeekr navodi da produženi domet doseže do 737 kilometara te da se baterija na DC brzom punjaču može napuniti od 10 do 80 posto za devet i po minuta. Na raspolaganju su različiti režimi vožnje, od potpuno električnog do terenskog, uz podršku adaptivnog zračnog ovjesa s dvostrukim komorama i elektromagnetnih CDC amortizera s dvostrukim ventilima.
Tehnologija u kabini uključuje sjedišta s mogućnošću naginjanja, masažom, ventilacijom i grijanjem u prvom i drugom redu, kao i roletne za privatnost te aktivno poništavanje buke. OLED ekran dijagonale 17 inča i 3K rezolucije postavljen je na strop te se može spustiti do 88 centimetara prema putnicima nazad radi gledanja sadržaja. Za zvuk je zadužen britanski audio brend Naim sa sistemom od 32 zvučnika i 40 kanala, koji uključuje i dva subwoofera te osam taktilnih vibracionih aktuatora, uz šest dostupnih zvučnih profila. Putnici na stražnjim sjedištima imaju odvojivi ekran osjetljiv na dodir dijagonale 6,3 inča kojim upravljaju rasvjetom, klimatizacijom i funkcijama zabave, a automobil posjeduje i ugrađeni frižider i za hlađenje vode, vina ili šampanjca.
Za vozača je predviđena kabina s head-up ekranom od 47 inča, ekranom instrument table od 13 inča sa zaštitom od odsjaja i centralnim dvostrukim OLED ekranom od 16 inča i 3,5K rezolucije, uz fizičke komande za ključne funkcije. Sistemi pomoći vozaču uključuju napredni ADAS zasnovan na LiDAR-u, asistenciju za vožnju autoputem i daljinsku pomoć pri parkiranju.
Prtljažnik ima zapreminu od 677 litara, koja se povećava na 2.148 litara kada se sjedišta obore, a 9X može vući prikolicu mase do 2.000 kilograma. U unutrašnjosti su korišteni ukrasi od nordijskog drveta, ručno polirani do 20 sati po svakom komadu, presvlake od Nappa kože te kristalni rotacioni kontroler na centralnoj konzoli. Vanjski dizajn uključuje masku hladnjaka u obliku vodopada, dostupnu u crnoj, boji karoserije ili satenski hromiranoj izvedbi, Diamond Starlight Matrix prednja svjetla i stražnju svjetlosnu traku.
Prema riječima Lothara Schupeta, glavnog izvršnog direktora kompanije Zeekr Europe, model 9X dizajniran je posebno za evropske puteve i evropske kupce.
"Novi Zeekr 9X naš je odgovor na novu generaciju kupaca luksuznih automobila. Kupci luksuznih vozila danas više nego ikad očekuju više od svog automobila, a Zeekr 9X je direktan odgovor na te zahtjeve, dizajniran je u Evropi za evropske puteve", rekao je Schupet.
Model 9X je peti Zeekrov model predstavljen u Evropi u posljednje tri godine. Kompanija, koja je dio kineske grupacije Geely Auto Group, isporučila je više od 800.000 vozila širom svijeta otkako je započela isporuke u oktobru 2021. godine, a Zeekr Europe trenutno posluje na 16 evropskih tržišta.
Kombinovana potrošnja energije iznosi 28,5 kWh na 100 kilometara, kombinovane emisije CO₂ 77,0 g/km, dok je kombinovana potrošnja goriva 8,9 litara na 100 kilometara. Zeekr navodi da su ove vrijednosti preliminarne i da čekaju konačnu potvrdu i homologaciju.
Viveros nije bio dovoljno dobar za prvenstvo BiH, a sada je pred transferom od 40 miliona eura
Triglav Globalni dionički investicijski fond od sada pod novim imenom Triglav Global Brands
Muharemović i društvo iz odbrane opet briljirali, Leeds izbacio Nottingham iz Liga kupa
