Razvija više od 2.000 KS
1

Zastrašujući Hennessey Venom F5-M stiže u Goodwood

Piše: D. B. |
Poslušajte članak
Hennessey Venom F5-M, za koji se tvrdi da je najmoćniji serijski automobil s ručnim mjenjačem u historiji, imat će svoju svjetsku javnu premijeru na Festivalu brzine Goodwood u četvrtak.

Baza će Venomu F5-M biti u Supercar Paddocku, ali će se dva puta dnevno penjati uz brdo tokom četverodnevnog festivala, pri čemu će njegov 6,6-litarski "Fury" V8 proizvesti zaglušujuću buku.

U akciji će biti upravo primjerak prikazan na fotografiji, šasija broj 1, odnosno prvi od samo 12 Roadstera primjeraka snažnog hiperautomobila sa stražnjim pogonom, koji raspolaže s 2.059 KS. Na stražnjem dijelu njegovog 55-inčnog "kičmenog" peraja nalazi se zastava Velike Britanije te američke zvijezde i pruge kao omaž porijeklu automobila i britanskoj nacionalnosti vlasnika.

Amblem na nosu je napravljen od 24-karatnog zlata, karoserija je napravljena od ljubičastog karbona, dok je prezime vlasnika Sheikh ispisano oko kabine i ispod stop svjetala zahvaljujući Hennesseyjevom "Maverick" odjelu za personalizaciju.

Šestostepeni mjenjač sastoji se od kratke ručice od obrađenog aluminija u otvorenoj vodilici.

F5-M ima karbonsku šasiju, jedinstven aerodinamički paket, posebno dizajniran enterijer i integrisani usis zraka na krovu koji prati ogromno stražnje peraje, a košta više od 2,65 miliona dolara. S obzirom na dodatke, pretpostavlja se da je cifra još i znatno viša.

"Uvijek smo vjerovali da Venom F5 pruža najintenzivnije performanse na planeti, ali smo s modelom F5-M otišli još dalje. Njegov 6-stepeni manuelni mjenjač pruža vozaču potpunu kontrolu, dok otvoreni krov direktno dovodi zvuk Fury V8 motora u kabinu. Zvuk, osjećaj i isporuka snage su sirovi i nefiltrirani, ovo je najintenzivnije iskustvo vožnje koje smo ikada napravili", izjavio osnivač kompanije John Hennessey.

"Naša odluka da ponudimo ručni mjenjač fundamentalno je promijenila Venom F5. To je stavilo interakciju i angažman vozača u prvi plan, omogućilo je slobodu u vizuelnom izrazu i aerodinamici na potpuno nove načine, kao i potpuno redizajniranu centralnu konzolu. F5-M nije samo F5 s ručnim mjenjačem, to je kompletan dizajnerski odgovor na potpuno drugačiji tip vozačke angažovanosti", kazao je direktor dizajna Nathan Malinick.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Dodajte Klix.ba među omiljene izvore na Googlu
Možda vas zanima