Xiaomi otvorio istraživačko-razvojni centar u Minhenu i angažovao iskusne stručnjake

Xiaomi je okupio iskusne stručnjake, a minhenski odjel vodi Rudolf Dittrich, čovjek koji je bio odgovoran za projekt trkaćeg automobila BMW M4 GT3. Claus-Dieter Groll je zadužen za dinamiku automobila, a on je još jedan BMW-ov veteran koji je radio na podešavanju gotovo cijele linije, od Serije 3 i Serije 4 do flagship crossovera X7.

Ukupno, osoblje se sastoji od oko 50 stručnjaka, uključujući bivše članove Porschea, Lamborghinija i Mercedes-Benza. Ovaj sastav tima direktno ukazuje na prioritete, a to su visoke performanse, premium dizajn i besprijekorno upravljanje.

Prvi model kojem će novi članovi tima u potpunosti doprinijeti bit će YU7 GT. Ovo je snažnija verzija crossovera YU7, čiji se debi očekuje krajem maja 2026. godine. Iako se pune specifikacije drže u tajnosti, insajderi predviđaju snagu veću od 1.000 KS i maksimalnu brzinu od 300 km/h.

Trenutno, Xiaomi Auto pravi sjajne rezultate. Prošle godine je kompanija isporučila više od 400.000 vozila, a plan za 2026. godinu je 550.000 jedinica. Zasad je prodaja ograničena na domaće kinesko tržište, ali 2027. godina će biti ključna. Njemačka je odabrana kao prva stanica za evropski debi, što je logično s obzirom na prisustvo vlastite baze u Minhenu.

Osim inženjera, Xiaomi aktivno regrutuje menadžere. Bivši top menadžeri Tesle u Kini već su se pridružili timu i bit će odgovorni za prodajne i proizvodne procese.