Iskustvo rezervacije letećeg taksija bit će slično rezervaciji Ubera na četiri točka. U aplikaciji, nakon unosa odredišta, Uber Air će se pojaviti kao opcija za odgovarajuće rute. Uber aplikacija će rezervisati let i Uber Black koji će pokupiti putnika i ostaviti ga na Jobyjevom "vertiportu".
Jobyjevi leteći taksiji su napravljeni isključivo za gradska putovanja te mogu primiti do četiri putnika i prtljag. Iz Ubera kažu da će smjernice za veličinu i težinu biti objavljene bliže lansiranju usluge. Unutrašnjost je otprilike veličine SUV-a i ima udobna sjedišta te panoramske prozorima. Najveća brzina je 322 km/h, a domet iznosi do 161 km. Iz sigurnosnih razloga su ugrađene četiri baterije i trostruko redundantni računar za let.
Leteći taksiji još uvijek nisu autonomni i svaki će imati ljudskog pilota. To nagovještava visoke cijene, jer piloti nisu ni približno jeftini kao Uberova "armija" nezavisnih vozača. Ali kompanija insistira da će njihove vožnje letećim taksijem nekako otprilike koštati kao i putovanje Uber Blackom.
Dubai je samo početak planova kompanije. Joby sa sjedištem u SAD-u kaže da je u završnoj fazi FAA certifikacije tipa i nada se pokretanju usluge u New Yorku i Los Angelesu, dok cilja i na Veliku Britaniju i Japan.
Što se tiče toga koliko je realno pokretanje u SAD-u u skorije vrijeme, to je stvar rasprave. S jedne strane, predsjednik Donald Trump je prošle godine potpisao izvršne naredbe kojima bi se stvorio pilot program za testiranje takvih letjelica. Ali, sigurnost i troškovi razmatranja mogu zahtijevati ublažavanje očekivanja.
U novembru je Robert Ditchey, stručnjak za avijaciju i testni pilot iz Los Angelesa, za NBC News rekao da ne misli da će se usluga letećeg taksija "ikada dogoditi" u američkim gradovima.
"Opasni su. Imali smo helikoptere koji su otkazivali i padali na krovove zgrada u Los Angelesu. Imali smo i helikoptere koji su otkazivali pri polijetanju i slijetanju na aerodromima. Oni su opasni ne sa stanovišta požara, već u smislu pada na ljude i zgrade", upozorio je on.
Dodao je da se zračni taksiji ne mogu razviti u dovoljnom broju da bi bili ekonomski održivi, "osim ako ih ne subvencionira vlada".
Uber i Joby su partneri od 2019. godine. Joby je 2021. godine kupio odjel za prijevoz putnika Uber Elevate, koji je u suštini integrisao usluge kompanija. Prošle godine Joby je preuzeo putnički posao Blade Air Mobilityja, što bi moglo otvoriti vrata za eventualnu elektrifikaciju Bladeovih ruta.
Priloženi video prikazuje jedan od Jobyjevih letećih taksija kako obavlja probni let u Dubaiju.
Džejla Ramović i Jakov Jozinović snimljeni u Zagrebu, "uhvaćeni" u šetnji
Čudo u Plzenu: Amar Memić uz "Ljiljane" proslavio podvig protiv Crvene zvezde
Sarajevska policija objavila ko je uhapšen i šta je sve oduzeto u akciji "Catering"
