U fabrici u Teksasu proizveden prvi Tesla Cybercab

Iako je proizveden prvi primjerak, još uvijek ostaje mnogo prepreka ako Tesla planira prodavati Cybercab prije kraja decenije.

Kompanija Tesla je 17. februara objavila fotografiju koja prikazuje tim u Gigafactoryju u Teksasu okupljen oko prvog proizvodnog Cybercaba. Iako još uvijek nema jasnog vremenskog okvira za proizvodnju u punom obimu, Musk je ranije naznačio da proizvodnja neće početi prije aprila, ali je prvo vozilo sišlo s proizvodne trake u februaru.

Važno je napomenuti da je ovo gotovo sigurno pilot primjerak, a ne automobil namijenjen kupcu. Uprkos tome, predstavlja značajan korak naprijed za brend koji je poznat po pomicanju vremenskih rokova.

Ta reputacija je vjerovatno odigrala ulogu u izjavi youtubera Marquesa Brownleeja (MKBHD) iz 2024. godine da će, ako Tesla lansira automobil prije 2027. godine po cijeni nižoj od 30.000 dolara, obrijati glavu pred kamerama.

Nakon što je Tesla objavila ovu prekretnicu, meme verzije ćelavog MKBHD-a brzo su se proširile po X-u. Musk se pridružio, odgovarajući na jednu takvu objavu sa "Dogodit će se". U odvojenom razgovoru također je potvrdio da Tesla i dalje planira prodavati potrošačku verziju Cybercaba prije 2027. godine za "30.000 dolara ili manje".

Sve to zvuči obećavajuće, ali Tesla mora učiniti više od puke proizvodnje automobila. Cybercab bi trebao biti prvo pravo autonomno vozilo brenda koje se prodaje bez upravljača ili papučica. Međutim, od njegovog predstavljanja, kompanija Tesla je nagovijestila da bi se te kontrole mogle vratiti ako to propisi zahtijevaju.

I tu počinje pravi izazov. Federalni standardi sigurnosti vozila pretpostavljaju prisustvo ljudskog vozača, kao i okviri osiguranja. Američka Nacionalna administracija za sigurnost saobraćaja na autoputevima (NHTSA) će možda morati odobriti izuzetke za određena pravila, dok bi pojedinačne države mogle nametnuti vlastita ograničenja za autonomna vozila koja se kreću na javnim putevima.

Drugim riječima, proizvodnja Cybercaba mogla bi se pokazati lakšom od njegovog zakonskog odobrenja. Stoga ostaje otvoreno pitanje hoće li Tesla moći savladati te prepreke prije 2027. godine.