Iako tuner nije dirao hibridni 6,5-litarski motor, potrudio se da ovaj superautomobil učini još dramatičnijim tako što je pripremio impresivan body kit poznat kao Voltoro V1.
U poređenju s nekim drugim paketima za Revuelto koji su dosad viđeni, a posebno s onim koji je predstavio Mansory, Venuumova kreacija djeluje prilično profinjeno. Međutim, zbog toga uopće nije dosadna. Zapravo, zbog nje standardni Revuelto izgleda primjetno agresivnije od modela SV, iako ne djeluje da će baš svi novi dijelovi pozitivno utjecati na aerodinamiku automobila.
Izmjene počinju na prednjem dijelu, s potpuno novim, radikalnim branikom i spliterom koji je znatno izraženiji nego kod standardne izvedbe. Tu je i upečatljiv poklopac motora s novim usmjerivačima i otvorima. Izmjene se nastavljaju i duž bokova, uključujući nove bočne pragove i bronzane felge od 21 inča.
Najdramatičnije izmjene nalaze se na stražnjem dijelu. One uključuju novi poklopac motora i fiksni zadnji spojler. Njima se pridružuju jedinstveni stražnji branik i difuzor, koji uključuju i treće stop-svjetlo u obliku Venuumovog logotipa.
Nema informacija o tome koliko će vlasnici Revuelta morati platiti za ovaj paket, ali on sasvim sigurno neće biti jeftin, a ako bude izrađen od laganih karbonskih vlakana, cijena bi vjerovatno mogla premašiti 100.000 dolara.
Venuum je posljednjih godina brzo stekao ime na sceni tuninga egzotičnih automobila, predstavljajući dramatične body kitove za modele kao što su Ferrari Purosangue, Rolls-Royce Wraith i Mercedes-Benz G-Klasa. Ranije ove godine kompanija je također predstavila planove za doradu kontroverznog Ferrarijevog potpuno električnog modela Luce, osmislivši za njega dramatični widebody paket.