Još efektniji i snažniji
22

Spofec nudi Rolls-Royce Ghost II koji pokreće više od 700 KS

E. L. | 09.12.2025.
Poslušajte članak
U "britanskom" odjelu pod okriljem tuning kompanije Novitec znaju da bi bilo neumjesno mijenjati izgled karoserije Rolls-Royceove ultraluksuzne limuzine, ali su se potrudili da prevoz za najbogatiju klijentelu bude još efektniji i snažniji.

U odjelu koji se krije iza naziva Spofec, a dio je poznate bavarske tuning kompanije Novitec, bave se isključivo automobilima koji dolaze iz Rolls-Roycea i (za razliku od nekih drugih) savršeno znaju kako treba pristupati čuvenim britanskim automobilima u nastojanju da se učine još boljim.

Za osnovicu jednog od posljednjih tuning projekata uzeta je Rollsova ultraluksuzna limuzina koja se krije iza naziva Black Badge Ghost Series II, a u Spofecu su za 5,55-metarski automobil koji pokreće 6,75-litarski V12 motor pripremili 22-inčne aluminijske felge SP4 napravljene u kooperaciji s američkom kompanijom Vossen koje u poliranom izdanju čine odličan kontrast crnoj karoseriji na kojoj su (u verziji Black Badge) svi hromirani elementi također prekriveni crnom bojom.

S minimalnim odstupanjem od tvorničkog izgleda, Ghost je opremljen s nekoliko karbonskih karoserijskih elemenata među kojima se ističe rješenje prednjeg odbojnika s nešto većim otvorima za protok zraka i aerodinamički optimiziranim spojlerom koji pri velikim brzinama dodatno pomaže prijanjanju točkova na prednjoj osovini. Tu je i diskretan spojler na poklopcu prtljažnika, a kupac može da bira između vidljivih ili sakrivenih završetaka adaptivnog ispušnog sistema.

Uz rekalibriran zračni ovjes s kojim podnica Ghosta može biti bliža podlozi dodatnih 35 milimetara, softverski zahvati ispod dugog prednjeg poklopca osigurali su da spomenuti V12 motor kojem asistiraju dva turbopunjača umjesto standardnih 600 sada raspolaže sa 706 KS. Porasla je i vrijednost najvećeg obrtnog momenta, jer umjesto 900 sada iznosi 1.002 Nm pri samo 2.400 obr/min.

Sve zajedno dovoljno je za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 4,3 sekunde, a nema sumnje da bi (bez elektronskog limitatora koji primarno brine o "zdravlju" guma) 2,5 tona težak "Duh" razvijao mnogo više od 250 km/h. Da, Spofec svojoj klijenteli nudi da sami izaberu boje materijala u kabini, a cijenu posla u ovoj priči niko ne spominje.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Možda vas zanima