Tuning kompanija RENNtech u kojoj se već dugo bave doradama na "trokrakim zvijezdama" nedavno je objavila da priprema izvanredan restomod projekt na osnovi legendarnog Mercedesovog Coupé modela 560 SEC (C126) iz osamdesetih godina koji je predstavljao varijaciju na temu tadašnje S-Klase (W126).
Nekoliko novih fotografija otkriva kako će izgledati RENNtech SEC koji je dobio naziv Sledgehammer (malj, prev. s eng.), što se čini sasvim primjerenim za snižen i značajno proširen Coupé u kojem će ispod dugog prednjeg poklopca "boraviti" 7,5-litarski V12 motor, jer su u Stuartu (Florida) odbacili mogućnost da Sledgehammer pokreće 5,5-litarski V8 motor čijih je 300 KS pokretalo standardni 560 SEC.
Coupé koji će RENNtech napraviti u samo 12 primjeraka pokreće temeljito dorađen atmosferski motor (M120) koji je, pored Paganijeve Zonde, pokretao i Mercedesov supersportski model CLK GTR; homologacijsku "specijalku" iz koje je nastao trkaći CLK GTR koji je devedesetih godina činio društvo tadašnje klase GT1.
S mnogo novih (ojačanih i olakšanih) komponenti motora, optimiziranim usisnim sistemom, otvorenijim ispušnim sistemom i povećanjem radne zapremine sa 6,9 na 7,5 litara, gromoglasni V12 razvija oko 660 konjskih snaga i 880 Nm obrtnog momenta za čiju je distribuciju na zadnju osovinu zadužen ručni 6-stepeni mjenjač.
Performanse se za sada ne spominju, ali se zna da će većina karoserijskih panela biti napravljena od karbona koji čini i jednu od dvije komponente na kočnim diskovima promjera 402 mm (naprijed) i 360 mm (nazad). Sliku upotpunjuju ojačane 19-inčne aluminijske felge.
Prve isporuke planirane su polovinom 2027. godine, a potencijalni kupci Sledgehammera imat će mnogo mogućnosti za personalizaciju, što sugeriše da će svaki od 12 primjeraka biti jedinstven.