Novitec nudi još brži Ferrari F8 Tributo u minimalno drugačijem pakovanju
Iako mnogi smatraju da su sve naknadne intervencije na automobilima iz Maranella čista blasfemija, u nekoliko renomiranih tuning kompanija misle da ispod jedinstvenih karoserija Ferrarijevih modela ipak ima prostora za određena poboljšanja.
Među kompanijama koje ne zaziru od diranja u čuvene italijanske automobile je i njemačka tuning kompanija Novitec u kojoj se već dugo bave "propetim konjima", a za posljednji projekat koristili su model F8 Tributo s kojim je Ferrari nedavno zamijenio prethodni model 488 GTB.
U Novitecu (još) nisu dirali ni karoseriju ni kabinu, ali su Tributo opremili novim kompletom 21 i 22-inčnih aluminijskih felgi iz asortimana renomirane kompanije Vossen (koje se mogu dobiti u 72 boje), a s novim oprugama podnica automobila bliža je tlu dodatnih 35 milimetara. Za još upečatljiviju zvučnu kulisu zadužen je novorazvijeni izduvni sistem.
Najvažnije od svega krije se ispod prozirnog poklopca iza leđa vozača i suvozača. S novim izduvnim sistemom i rekalibriranjem centralne upravljačke jedinice Ferrarijev 3,9-litarski V8 biturbo motor umjesto 720 KS i 770 Nm najvećeg obrtnog momenta nudi 802 KS pri 7.950 obr/min i 898 Nm pri 3.100 obr/min, što je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 2,6 sekundi i više od 340 km/h.
Adna Vatrić, vlasnica Studija Hills: "Žene danas kupuju osjećaj, a ne samo vjenčanicu"
Ovo je opština u BiH koja nema banku ni stomatologa, a sada su samo četiri đaka završila srednju školu
Pogledajte spektakularne kadrove iz zraka prepunog Koševa na utakmici BiH i Sjeverne Makedonije
