U odjelu holandske kompanije Beek Auto Racing u kojem se bave automobilima iz ponude Minija potrudili su se da vlasnicima brojčano ograničenog modela JCW GP3 ponude rješenja s kojima će "najljući" MINI do sada biti još bolji.
Treće izdanje Minijeve GP serije predstavljeno je prošle godine i stoji na vrhu ponude modela iz generacije koja se krije iza oznake F56, a dvosjed JCW GP3 pokreće dvolitarski četverocilindarski turbobenzinski motor koji razvija 306 konjskih snaga. Za prijenos snage na prednju osovinu zadužen je 8-stepeni automatski mjenjač.
U BAR-u vlasnicima trećeg GP-a nisu ponudili ručni mjenjač, ali su snagu BMW-ovog motora podigli na 330 KS i elemente standardnog ovjesa zamijenili elementima koje proizvodi kompanija AST, a s kojima će (kako kažu) JCW GP3 biti ugodniji i upravljiviji na neravnim cestama s kvalitetom asfalta koji je daleko od kvaliteta kakav se nudi na stazama.
Za adekvatan zvuk GP-a brine izduvni sistem s polica renomirane britanske kompanije Milltek, a pored guma (Michelin Pilot Sport Cup 2) u borbi protiv podupravljanja u zavojima pomoći će i standardno ugrađena mehanička ograničena blokada diferencijala.
Vedad Mulalić je biciklom s ocem putovao od Berlina do Sarajeva: "Uspomena koju ćemo s ponosom prepričavati"
Haaland se oglasio na meme stranici Bosnia: Nogometaš komentarom nasmijao fanove
Duraković o skandaloznoj regati u Bajinoj Bašti: Pozivaju Bošnjake pa veličaju ratne zločince
Supruga Lionela Messija nakon kraha Argentine na SP-u: Divim ti se više nego što riječi mogu opisati
