Mercedes-AMG C 63 S dobio V8 motor zahvaljujući Vuk Manufacturu

Vukovi stručnjaci su pronašli način da C 63 S učine još privlačnijim entuzijastima tako što su se prije svega riješili 2,0-litarskog četverocilindričnog hibridnog motora i umjesto njega ugradili twin-turbo V8 motor.

Vukov C 63 S s V8 motorom je viđen i ranije ove godine, no ispostavilo se da je to samo početak rada ove kompanije na najsnažnijoj verziji C-Klase. Tuner je sada ponosno predstavio model Vuk EVOlution X baziran na modelu C 63 S, ali koji pokreće twin-turbo V8 motor. Također, automobil je dobio i bodykit inspirisan legendarnim Mercedesom 190E Evo II.

Istina je da C 63 S izgleda sjajno kada izađe iz fabrike, no Vuk ga je definitivno podigao na još viši nivo ugradnjom V8 twin-turbo motora. Ipak, to nije sve, jer je njemački tuner pripremio i bodykit, koji će vjerovatno šokirati i neke zvaničnike AMG-a. Naprijed je veliki spliter, zajedno s ojačavajućim šipkama koje se protežu do branika.

Utjecaj modela 190 Evo II je najjasniji kada se automobil gleda sa strane. Prilagođeni blatobrani naprijed i nazad dramatično proširuju automobil i čine da se lako razlikuje od bilo koje druge C-Klase. Na automobilu su crne felge sa šest krakova, koje su uparene s novim bočnim pragovima, što doprinosi agresivnom izgledu.

Nazad je veliko stražnje krilo postavljeno na poklopac prtljažnika, a tu su novi difuzor te prilagođene oznake. Vizuelne promjene "zaokružuju" detalji u Petronas boji, uključujući spliter, pragove i difuzor.

Vuk planira proizvesti 63 primjerka svoje verzije modela W206 C 63 S s V8 motorom, ali nije poznato koliko će ih biti opremljeno punim EVOlution X paketom. Cijene također nisu poznate.