Riječ je o Mansoryjevom "soft kit" paketu za Urus SE, što govori da je zapravo suzdržani, ali je realno i dalje prilično ekstreman.
Pogled na prednji dio jasno govori da je ovaj Urus SE drugačiji od bilo kojeg drugog. SUV je dobio potpuno novi prednji spliter, zajedno s duplim krilcima s obje strane branika te novim detaljima oko velikih otvora za zrak.
Što se tiče bočnih strana, najuočljivija promjena su ogromne 24-inčne felge, koje se nude u sedam različitih dizajna i konfiguracija, a ovdje su prikazane one s crnim krakovima i zelenim detaljima. Uz nove felge dolaze i agresivni bočni pragovi, jedinstvena kućišta retrovizora i izraženi karbonski elementi na C-stubovima.
Stražnji dio Mansoryjevog Urusa SE sadrži ogroman spojler, a ostale izmjene uključuju mali lip spojler i novi difuzor, zajedno s također novim završecima četiri izduvne cijevi.
Ni ovaj Mansoryjev projekt nije prošao bez poboljšanja performansi. Standardno, 4,0-litarski twin-turbo V8 i električni motor u Urus SE zajedno isporučuju 800 KS i 950 Nm obrtnog momenta, no to je bilo daleko ispod Mansoryjevih ambicija, čak i za projekt koji nazivaju "soft".
Zahvaljujući nizu modifikacija, tuning kuća je podigla snagu na 1.100 KS i 1.250 Nm obrtnog momenta. Istina, nikome nisu potrebne performanse hiperautomobila u SUV-u, ali one ipak osiguravaju da performanse Urusa SE odgovaraju njegovom novom izgledu.
Influenserica preminula nakon što je pala s nebodera u Dubaiju: Poruka njene zaručnice privukla pažnju
