Brabus je na kraju prošle godine tunirao 2,0-litarski turbobenzinac u A-Klasi kako bi isporučicvao 267 KS i 430 Nm obrtnog momenta. To je učinio dva mjeseca nakon što je Mercedes-AMG predstavio model A35 koji je sada u fokusu njemačkog tunera.
Standardni A35 pokreće 2,0-litarski turbobenzinac koji razvija 302 KS i 400 Nm obrtnog momenta, a snaga se prenosi na sva četiri točka putem sedmostepenom automatskog mjenjača. Međutim, zahvaljujući programu PowerXtra B 35, Brabus je iz motora izvukao 345 KS i 460 Nm obrtnog momenta, odnosno dodatnih 43 KS i 60 Nm. Program uključuje mapiranje motora.
Oni koji žele više snage mogu odabrati program PowerXtra + B35 S koji uključuje izduvni sistem s optimiziranim protokom izduvnih gasova. Rezultat je povećanje snage 2,0-litarskog četverocilindričnog turbobenzinskog motora na 365 KS i 486 Nm. Nakon modifikacija A35 ubrzava od 0 do 100 km/h za samo 4,4 sekunde, samo pola sekunde sporije u odnosu na fabrički A45 S.
Osim povećanja snage, Brabus je poradio i na aerodinamici te je pripremio dvodjelni prednji difuzor, novi stražnji fiksni spojler, sportski izduvni sistem od nehrđajućeg čelika s integrisanim sistemom kontrole zvuka te opcionim karbonskim završecima cijevi. Također, tu su Brabus Monoblock T sjajni crni naplaci od legura s Pirelli P Zero gumama dimenzija 235/35 ZR 19.
Emir Hadžihafizbegović sa suprugom pozirao na crvenom tepihu: Njegova najveća podrška u svim uspjesima
Nakon Alajbegovića, još jedan Zmaj oblači dres Juventusa: Stara dama želi Kolašinca
