Baza za novu Brabusovu kreaciju je hibridni i veoma snažni model SL63 S E Performance s 4,0-litarskim twin-turbo motorom, čija je zapremina povećana na 4,5 litara, a time i snaga s 816 na 1.000 KS. Povećan je i obrtni moment na 1.820 Nm, koji je ipak elektronski ograničen na 1.620 Nm kako bi se zaštitile komponente pogona.
Sva ova snaga se prenosi na sva četiri točka putem 9-stepenog automatskog mjenjača. Za ubrzanje od 0 do 100 km/h potrebno je 2,6 sekundi.
Brabus nije bio zadovoljan ni s karoserijom SL-a, tako da je dodao karbonske komponente. Tu su masivni lukovi točkova, novi branici, brojni usisnici zraka i stražnji spojler u obliku pačijeg repa.
Na automobilu su i nove 21-inčne prednje i 22-inčne stražnje kovane felge s pet krakova i centralnim šarafima, koje sadrže aerodinamične lopatice. Brabus je ugradio svoj izduvni sistem od nehrđajućeg čelika, a unutrašnjost je presvukao crvenom kožom. Čak i patosnice su izrađene od kože.
Bugarska pobijedila na Eurosongu u Beču, Izrael završio na drugom mjestu
Špirić: Nakon Schmidta, trebaju otići i strane sudije Ustavnog suda BiH
Zenička policija o otkazivanju predstave: Nije utvrđena osnovanost navedenih prijetnji
