ABT predstavio prvu od tri kreacije s kojima obilježava 130 godina postojanja

Temelje jedne od najpoznatijih tuning kompanija postavio je Johann Baptist Abt koji je 1896. godine u Kemptenu otvorio radionicu za proizvodnju potkovica i popravak kočija, a s dolaskom automobila njegov sin je 1920. godine sklopio partnerstvo s automobilskom kompanijom Horch koja je činila temelje kompanije koja se na kraju priče zove Audi.

Dorađivanje automobila počinje 1967. godine, kada je unuk osnivača Johann Abt, koji je iza sebe već imao 300 odvezenih trka, osnovao kompaniju Auto-Abt u kojoj su se među prvima pozabavili poboljšanjima na Golfovima prve generacije, a izlazak na međunarodnu tuning scenu stiže 1990. godine.

Prvi od tri jubilarna modela s kojima u Keptenu obilježavaju 130 godina postojanja zasnovan je na ABT-ovom ranije predstavljenom i brojčano ograničenom izdanju Audija RS6 s kojim je stigao dodatak "Legacy Edition", a čuveni 4-litarski biturbo V8 motor koji pokreće jedan od najcjenjenijih proizvoda odjela Audi Sport u ovom slučaju razvija 800 konjskih snaga i 980 Nm najvećeg obrtnog momenta.

Prvi detalj koji upada u oči su 22-inčne ojačane felge u matiranoj boji zlata koja je svoje mjesto pronašla na oznakama ABT-a, dijelovima karoserije i detaljima u tamnoj kabini u kojoj dominira karbon i alkantra, a tu je i pločica na centralnoj konzoli koja otkriva da će RS6-LE 800 biti ponuđen u samo 30 primjeraka.

Za pretvaranje standardnog Audija RS6 u prvi dio ABT-ove trilogije treba izdvojiti 108.000 eura u koje su uključeni troškovi dijelova, montaže i TÜV certifikat.