ABT povećao snagu Lamborghini Urusa SE na više od 900 KS

ABT Sportsline, tuning kuća sa sjedištem u Kemptenu u Njemačkoj, koja je poznata po modifikacijama Audijevih i Lamborghinijevih modela, pripremila je dva paketa performansi za Lamborghini Urus SE plug-in hibrid. Nadogradnje podižu snagu moćne mašine daleko iznad fabričke, a istovremeno održavaju hibridni sistem u potpunosti funkcionalnim.

Fabrički Urus SE kombinuje 4,0-litarski twin-turbo V8 motor s električnim motorom za ukupnu snagu sistema od 800 KS (589 kW). ABT-ov početni Power S paket povećava snagu na 923 KS putem rekalibriranog upravljanja motorom. Uz paket Scatenato, koji je ograničen na 99 jedinica za cijeli svijet, klijenti mogu računati na 853 KS (627 kW) i 1.000 Nm obrtnog momenta, zahvaljujući nadograđenim turbopunjačima i međuhladnjacima baziranim na ABT-ovoj Power R tehnologiji. U slučaju paketa Scatenato, isporuka obrtnog momenta i voznost imaju prioritet nad sirovom snagom.

Jedan značajan inženjerski podvig je to što oba paketa zadržavaju funkcionalnost plug-in hibridnog (PHEV) sistema Urusa SE. Održavanje sinhronizacije elektromotora, upravljanja baterijom i modificiranog V8 motora nakon podešavanja je, prema ABT-ovom mišljenju, najsloženiji dio projekta.

ABT je spojio nadogradnje snage s aero paketom izrađenim od karbonskih vlakana, koji čine prednji spliter, revidirani bočni elementi i dodaci za stražnji branik dizajnirani da izoštre izgled Urusa bez potpunog restiliziranja. Izduvni sistem od nehrđajućeg čelika s četiri završetka promjera 105 mm zadužen je za zvuk, tako da se Urus SE može tiho kretati koristeći bateriju po gradu, ali je ABT očito želio nešto više buke pri jakom ubrzanju. Paket upotpunjuju 23-inčne kovane felge s gumama dimenzija 285/35 ZR23 naprijed i 325/30 ZR23 nazad.

ABT paket koji uključuje dijelove karoserije i podešavanja motora košta otprilike 50.000-65.000 eura. Puna Scatenato verzija ima zaseban cjenovni razred koji ABT pojedinačno navodi. Troškovi instalacije i certifikacije nisu uračunati.