Traktor Valtra T236 pokazao brzinu na F1 stazi Red Bull Ring

Riječ je o traktoru Serije T šeste generacije, koji je prešao krug na austrijskoj stazi Red Bull Ring s vremenom 3:36,4, dostigavši brzinu 87 km/h na glavnom pravcu.

Prema navodima Valtre, Red Bull Racing je nezavisno potvrdio postignutu brzinu, a ovaj poduhvat je pretvorio poljoprivrednu mašinu u neočekivanu zvijezdu trkaće staze barem na jedan dan.

Traktor je prešao konfiguraciju staze dugu 4,35 kilometara, koju koriste bolidi Formule 1, motocikli šampionata MotoGP i GT3 trkaći automobili.

Novi cestovni traktor T236 pokreće AGCO Power CORE75, 7,5-litarski 6-cilindrični dizelski motor snage 248 KS i 1.184 Nm obrtnog momenta, što je najveća snaga u novoj, šestoj generaciji Serije T, koja obuhvata modele snage od 172 do 248 KS. Kupci ih mogu naručiti od 1. oktobra, a prve isporuke planirane su prije kraja 2026. godine.

Kompanija Nokian Tyres snimala je ovaj pokušaj zajedno s Valtrom, a na snimku se vidi očitanje radara za mjerenje brzine koje potvrđuje maksimalnu brzinu dok traktor prelazi ciljnu liniju. Valtra opisuje traktor serije T šeste generacije na stazi Red Bull Ring kao mašinu pripremljenu za ovaj pokušaj, s postavkama prilagođenim vožnji velikom brzinom na asfaltiranoj, zatvorenoj stazi.

Ovaj krug poslužio je da pokaže šta pogonski sklop može postići u kontrolisanim uslovima.

Maksimalna brzina od 87 km/h dostignuta je na glavnom pravcu staze, jedinoj dionici izgrađenoj za kontinuirano ubrzavanje. Poređenja radi, najbrža cestovno homologirana verzija u ponudi Valtre postiže maksimalnu brzinu od 56 km/h, u zavisnosti od modela i regionalne homologacije.

Rezultat na stazi Red Bull Ring odraz je posebno pripremljenog testnog scenarija s izmijenjenim postavkama, a ne konfiguracije koju kupci mogu naručiti ili legalno koristiti izvan zatvorene staze.

Valtra je ovaj poduhvat upotpunila realnijom demonstracijom, tokom koje je traktor serije T šeste generacije na radnom polju vukao 12-rednu sijačicu Väderstad Tempo. Tom prilikom dostigao je brzinu od 40 km/h, što je znatno sporije nego na trkaćoj stazi, uz održavanje preciznosti sjetve veće od 95 posto.