Tesla će dodatno naplaćivati korisnicima Robotaxi usluge ako naprave nered u vozilu

Prema riječima influensera Tesle Sawyera Merritta na društvenoj mreži X, kompanija sada očigledno uvodi dva nivoa naknada za čišćenje za korisnike svoje usluge Robotaxi. Nivo u koji spada nered zavisi od toga koliko to zapravo čišćenja zahtijeva. Ako korisnik vozila prospe tekućinu, puši cigarete, povrati ili napravi nered dovoljno značajan da isprlja unutrašnjost, odsad mu je moguće naplatiti do 150 dolara.

Kada je potrebno usisavanje zbog nečega poput prosipanja pomfrita ili ostavljanja prljavštine, to će koštati 50 dolara. Međutim, u slučaju povrađanja, naknada je znatno veća, a to važi i za osobe koje puše u automobilu. Iz Tesle kažu da svako ko napravi dovoljno velik nered može očekivati ​​da će platiti do 150 dolara naknade za čišćenje.

Ono što je ovdje fascinantno nije sama naknada. To nije ništa novo ni za jednu uslugu prijevoza, ali pomalo potkopava Teslinu pažljivo osmišljenu viziju o tome kako će besprijekorna autonomija biti jeftinija i lakša nego ikad.

Tesla je predstavila Robotaxi kao vozilo sposobno da se samo čisti i puni bez ikakve ljudske intervencije. Ovo bi veliki dio upravljanja voznim parkom (najteži dio bilo koje usluge prijevoza) učinilo lakim, međutim, u tipičnom Teslinom stilu, dugoročnu viziju proizvođača automobila je lako obećati, ali teže ispuniti.

Vozila proizvođača automobila s oznakom Robotaxi, koja su i danas uglavnom tehnički djelomično automatizirana, i dalje zahtijevaju značajnu količinu ljudske intervencije za stvari poput čišćenja i punjenja. To znači da automobili zapravo ne mogu stati u automatizirani peron i sami se očistiti, bar ne još uvijek, što bi mogao biti razlog kojim Tesla opravdava naknadu dok ne usavrši ovo područje svog poslovanja.

Održavanje vozila za dijeljenje prezentabilnim je ključno ako je cilj da putnici vjeruju proizvodu.