Suzulight je Suzukijev prvi automobil, nastao je prije 70 godina

U jesen 1955. godine, osnivač kompanije Michio Suzuki lično je isporučio prvo proizvodno vozilo marke – Suzulight – lokalnom doktoru, koji je do tada obavljao kućne posjete biciklom.

Poslovna aktivnost Michia Suzukija, koja je relativno slična, između ostalog, onoj izvjesnog gospodina Toyode, započela je još 1909. godine proizvodnjom razboja za tkanje. Oni su se razvili u tehnički napredne i široko distribuirane proizvode. Međutim, početkom 1950-ih, svjetska potražnja za pamukom značajno je smanjena.

Istovremeno, potreba za transportom u Japanu raste. Suzuki stoga odlučuje da se diverzifikuje u sektor motornih vozila. Godine 1953. pojavljuje se prvi motocikl, a dvije godine kasnije slijedi prvi automobil.

Razvoj modela Suzulight započeo je već 1937. godine, ali ga je prekinulo izbijanje Drugog svjetskog rata. Godine 1954. Suzuki je nastavio rad nakon osnivanja Suzuki Motor Co., Ltd.

Utjecaj iz Evrope je bio vidljiv tih godina na marku. Michio Suzuki počinje analizirati konstrukcije stranih vozila i stizati opsežno znanje. Vidljive su neke sličnosti s njemačkim Lloyd LP 300 iz radionica Borgward.

Suzulight je bilo vrlo kompaktno vozilo, dugo manje od tri metra i teško nešto više od 500 kilograma. Pokretao ga je dvotaktni dvocilindarski motor od 360 ccm sa svega 15 "konja" - prvi takve vrste u automobilu. Također, to je bio prvi automobil u Japanu s motorom sprijeda i pogonom na prednje točkove. Nezavisni ovjes i upravljanje uz pomoć zupčaste letve volana također se smatraju tehnološki naprednim za taj period.

Suzukijev prvi model ustvari je ispunjavao kriterije japanske Kei-Car klase u to vrijeme. Testovi su uključili jedno od prvih dužih putovanja koje kao prototip ovaj model pokriva na dionici od oko 300 kilometara kroz planinsko područje Hakonea između Hamamatsua i Tokija - na cestama koje u to vrijeme nisu bile asfaltirane.

Predsjednik odvaja vrijeme za opsežnu probnu vožnju i potom biva uvjeren. On odobrava serijsku proizvodnju, koja počinje u oktobru 1955. godine s početnih tri ili četiri vozila mjesečno. Već početkom 1956. godine mjesečna proizvodnja se povećava na oko 30 jedinica.

Danas - 70 godina kasnije - Suzuki Motor Corporation je širom svijeta prepoznat kao specijalista za male automobile. Svake godine se proizvede preko tri miliona vozila, a kompanija planira proizvoditi četiri miliona jedinica godišnje do 2030. godine.

Osnovna ideja Michia Suzukija o izgradnji laganih vozila sa efikasnim dizajnom ostaje netaknuta - na primjer sa modernim platformama "Heartect" (kao što su Swift, Vitara i S-Cross) i "Heartect-e", razvijenom posebno za e-Vitaru.