Češki proizvođač je sebi postavio cilj da se do kraja decenije čvrsto etablira među tri vodeća brenda u Evropi.
Rastom isporuka u prvom polugodištu tekuće godine, češki brend je nadmašio prošlogodišnji rezultat kada su bili četvrti, što je i tada bio svojevrsni uspjeh. Ne zaboravimo da su 2022. bili deseti, a 2023. godine sedmi na rang listi najprodavanijih marki u Evropi.
Škoda je ponovo napredovala i u prvom polugodištu već skočila na treću poziciju, iza Volkswagena i Toyote, ali ispred BMW-a i Renaulta.
Češki proizvođač je na evropskom tržištu isporučio skoro 410 hiljada automobila. To uključuje i najveće pojedinačno tržište Škode, Njemačku, gdje je isporučeno 100.700 vozila. Škoda Octavia je i dalje najprodavaniji model s više od 80.000 isporuka.
Elektrifikacija se brzo razvija, a novi modeli Enyaq i Elroq predvode rang-liste. Škodina električna vozila i dalje uživaju veliku popularnost. Kompanija je isporučila 72.000 električnih vozila i 21.400 plug-in hibridnih modela kupcima u Evropi. Oni su zajedno činili 22,8 posto isporuka, što je značajan rast u poređenju s prošlogodišnjih 9,4 posto.
Uspješnu transformaciju Škode prema održivoj mobilnosti dodatno naglašavaju i plug-in hibridna vozila najnovije generacije. Stoga, gotovo svako četvrto Škodino vozilo prodato u Evropi sada ima elektrifikovani pogonski sistem. Međutim, Škoda zadržava i dizelaše u ponudi u svoja četiri ključna modela, a upravo oni vuku flotnu prodaju.