Svaki Singerov DLS Turbo baziran je na originalnom modelu 964, koji se transformiše u modernu interpretaciju trkačkog automobila 934/5, koji je Porsche koristio krajem sedamdesetih. Nakon što se donorski automobil rastavi, šasija se ojačava, a Singer potom počinje zahtjevan proces ugradnje karoserijskih elemenata izrađenih po narudžbi od karbonskih vlakana, potpuno novog enterijera i veoma posebnog pogonskog sklopa.
Ovaj DLS Turbo je lakiran u Amethyst boju i izgleda apsolutno zapanjujuće. Prednji dio se značajno razlikuje od bilo kojeg standardnog Porschea 964, a krase ga jedinstveni branik s prednjim spliterom od karbonskih vlakana, nova LED svjetla, prošireni blatobrani i posebno izrađen poklopac motora. Koliko god prednji dio DLS Turba bio ekstreman, stražnji je još dramatičniji.
Najviše pažnje privlače novi stražnji bočni paneli, koji značajno povećavaju širinu automobila. Singer je zatim dodao ogroman spojler i difuzor od karbonskih vlakana. Vlasnik ovog DLS Turba također je naručio poseban set magnezijskih felgi s centralnim zaključavanjem.
Singer je također učinio da unutrašnjost ovog DLS Turba djeluje veoma posebno. Karbonska školjkasta sjedišta presvučena su prekrasnom Bone kožom, uz ljubičaste, zelene i plave tartan detalje na sjedištima, oblogama vrata i instrumentnoj tabli. Automobil čak ima veliku poprečnu prečku u obliku slova X na stražnjem dijelu kabine, koja je presvučena kožom u istoj boji. Brojni upečatljivi detalji od karbonskih vlakana nalaze se i širom unutrašnjosti.
Kao i svi DLS Turbo modeli, i ovaj pokreće 3,8-litarski bokser motor sa šest cilindara i dva turbopunjača, koji razvija 710 KS i 750 Nm obrtnog momenta, što je gotovo jednako vrijednostima koje razvija novi 911 Turbo S s hibridnim pogonskim sklopom. Za razliku od tog automobila, DLS Turbo ima 6-stepeni manuelni mjenjač i pogon na stražnje točkove.