SV Rover je dostupan s V8 motorom sa superpunjačem, kao i s električnim pogonom.
V8 motor je uparen s osmostepenim automatskim mjenjačem s lopaticama za promjenu stepena prijenosa smještenim iza upravljača i razvija 1.115 KS, a posjeduje rezervoar od 246 litara.
Električna verzija isporučuje 1.020 KS
SV Rover ima mogućnost odabira pogona na dva i sva četiri točka, posjeduje podesivi ovjes, pogon, reduktor i mogućnost zaključavanja oba diferencijala.
Na 20-inčnim kovanim felgama su 40-inčne gume, koje su jednva stale u lukove točkova. Zračni prilagodljivi ovjes s podesivom kontrolom visine brine se za ugodnu vožnju. Sistem upravljanja na sva četiri točka je standardna oprema, kao i Brembo kočnice sa šest klipova i karbon-keramičkim diskovima promjera 400 mm.
U unutrašnjosti je 12,3-inčni ditigalni instrument klaster, kao 12,8-inčni centralni infotainment sistem. Okruženi su Alcantarom i aluminijskim detaljima, motor se pokreće pritiskom na dugme, a tu su i kontrole klima uređaja. Kabina ima samo dva sjedišta, dok se iza njih nalazi veliki prostor za prtljag.
SV Rover košta 1,5 milion dolara i treći je model kompanije Scarbo Vintage nakon modela SV F1 i SV RSR.
