Mit ili istina? Mnogi smatraju da je benzin od 98 oktana "bolji" i ekonomičniji od 95 oktana
Posljednjih mjeseci mnogo se govori o benzinu i njegovim cijenama, koje su dostigle rekordne vrijednosti. Većina automobila s benzinskim motorima može koristiti i benzin od 95 i onaj od 98 oktana.
Postoji nekoliko mitova povezanih s gorivom i njegovom potrošnjom. Jedan od njih odnosi se na potrošnju benzina od 95 i 98 oktana. Prema tom uvjerenju, isplati se koristiti skuplji benzin od 98 oktana jer smanjuje potrošnju automobila, pa je rezervoar potrebno rjeđe puniti.
Ossi Kaario, vanredni profesor na Univerzitetu Aalto, objašnjava da je energetski sadržaj benzina od 98 oktana samo oko dva posto veći nego kod benzina od 95 oktana, piše finski Ilta-Sanomat.
Može li se dugoročno uštedjeti korištenjem benzina od 98 oktana?
"U toj tvrdnji ima nešto istine, jer je energetski sadržaj benzina od 95 oktana nešto niži nego kod benzina od 98 oktana. Naglasak je, međutim, na riječi 'nešto'. Benzin od 98 oktana znatno je skuplji, pa njegovom upotrebom ne ostvarujete uštedu, čak i ako automobil troši nešto više benzina od 95 oktana", kaže Kaario.
Prema njegovim riječima, razlika u energetskom sadržaju između benzina od 98 i 95 oktana iznosi približno dva posto.
"Vjerovatno govorimo o razlici tog reda veličine. Međutim, razlika u cijeni znatno je veća od dva posto", navodi Kaario.
Kaario ipak razumije zašto se ovo uvjerenje ustalilo među vozačima.
"Čini se da ljudi generalno imaju osjećaj da je benzin od 98 oktana nekako bolji od onog od 95. Vjerovatno tako misle zato što je broj veći, a i benzin je skuplji", objašnjava on.
Osim energetske efikasnosti, uvjerenje o superiornosti benzina od 98 oktana povezano je i s njegovim sagorijevanjem. Kaario kaže da je često čuo tvrdnje da benzin od 98 oktana sagorijeva nekako "eksplozivnije" od benzina od 95 oktana.
"Međutim, istina je upravo suprotna: benzin od 98 oktana otporniji je na samozapaljenje nego benzin od 95 oktana", kaže Kaario.
Prema njegovoj procjeni, širenju ovakvih uvjerenja doprinio je i način na koji se o gorivu govori među ljudima koji nisu stručnjaci. Često se koriste zvučni, ali nejasni izrazi poput "najbolji" ili "eksplozivan".
U stvarnosti, ne postoji jedna najbolja opcija za sve situacije, ističe on. Prilikom izbora goriva najbolje je pridržavati se uputstava proizvođača automobila.