ADAC testirao
3

Koristite li glasovne komande? Koji automobil izvršava skoro svaku riječ

Piše: A. M. |
Foto: BMW
Foto: BMW
Poslušajte članak
U mnogim savremenim vozilima fizički prekidači i dugmad zamijenjeni su menijima na ekranu koji su često "zakopani" jedan unutar drugog. Njemački automoto klub ADAC to redovno kritikuje. Komplikovano upravljanje vozilom povećava ometanje vozača, a time i rizik od saobraćajnih nesreća.

U nedavnoj analizi svojih testova automobila, ADAC je ispitao da li glasovno upravljanje u modernim vozilima može ponuditi rješenje i zamjenu za fizičke komande.

U okviru testa, 40 modela automobila moralo je izvršiti komande iz tri različite kategorije. Stručnjaci ADAC-a provjeravali su da li i u kojoj mjeri automobili mogu glasom upravljati infotainment sistemom, da li se može podešavati klima uređaj te da li se glasom mogu uključivati i isključivati čak i funkcije relevantne za sigurnost.

Koji model najbolje "sluša"?

Šesnaest testiranih vozila dobilo je ukupnu ocjenu "dobar". Posebno se istakao BMW Serije 5: uspio je izvršiti 16 od 18 testiranih komandi.

Kod Suzukija je rezultat bio potpuno drugačiji: nova e-Vitara uspjela je obraditi samo tri od 18 komandi – što predstavlja nedovoljnu ocjenu.

Ni Dacia nije oduševila. Dugme za glasovno upravljanje na volanu služi samo za upravljanje povezanim pametnim telefonom, a ne samim vozilom. Kod Renaultovih modela, koji koriste gotovo identičan volan, dugme za glasovno upravljanje može se koristiti i za upravljanje funkcijama automobila.

Najbolje rezultate automobili ostvaruju u infotainmentu

Najbolji rezultati testa ostvareni su u kategoriji infotainmenta, koja obuhvata upravljanje funkcijama poput navigacije i radija. Tu je 35 vozila dobilo ocjenu "dobar" ili "vrlo dobar".

Kada je riječ o upravljanju klimom, na primjer promjeni temperature u kabini, 26 modela i dalje je ostvarilo jednu od dvije najviše ocjene.

Međutim, pokazalo se i da se funkcije povezane s vidljivošću i sistemima pomoći vozaču – poput sva četiri pokazivača pravca, upozorenja na prekoračenje brzine i slično – uglavnom ne mogu kontrolisati glasom. U ovoj kategoriji čak 32 testirana automobila dobila su nedovoljnu ocjenu.

Glasovne komande nisu zamjena za fizičku dugmad

Prema mišljenju ADAC-a, sistemi glasovnog asistenta mogu biti korisna pomoć u svakodnevnoj vožnji. Međutim, oni ne mogu – kako neki proizvođači sugerišu – biti pouzdana zamjena za fizičke kontrole koje nedostaju.

To posebno važi za funkcije relevantne za sigurnost, koje se moraju aktivirati odmah.

Prema ADAC-u, najveća korist glasovnog upravljanja nalazi se u području infotainmenta. Posebno kod dužih komandi, poput unošenja adrese u navigaciju, glasovno upravljanje nije samo korisna pomoć – ono često predstavlja najbolji, a samim tim i najsigurniji način upravljanja.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Dodajte Klix.ba među omiljene izvore na Googlu
Komentari
Za komentarisanje je potrebna prijava. Prijavi se
Možda vas zanima