Opcija za najrazmaženije
5

Redizajnirani Mercedes-Maybach GLS sada je još snažniji i impozantniji

E. L. |
Poslušajte članak
S Mercedesovim najvećim i najluksuznijim SUV-om GLS 680 iza kojeg stoji odjel Maybach stiže (i) posljednje izdanje AMG-ovog 4-litarskog V8 biturbo motora.

Ubrzo nakon predstavljanja redizajniranog izdanja modela GLS, Mercedes-Benz je predstavio i osvježenu varijantu svog najvećeg SUV-a iza kojeg stoji njihov odjel Maybach u kojem efikasno brinu za najrazmaženije kupce, jer nekoliko inače luksuznih modela "trokrake zvijezde" učine još luksuznijim.

S redizajniranim izdanjem velikog SUV-a koji, uslovno rečeno, predstavlja praktičniju i svestraniju verziju S-klase stigle su decentne promjene na dvovolumenskoj karoseriji među kojima se ističe "lice" s novim kućištima svjetala i LED osvjetljenjem trokrake zvijezde na poklopcu motora, a osvijetljen je i okvir maske hladnjaka. Pored standardnih 22-inčnih felgi kupcima se opciono nude i 23-inčne felge, a obje varijante rezervisane su samo za GLS 680.

Doprinos besprijekornoj udobnosti potvrđuje i činjenica da se Maybach GLS ne nudi u kombinaciji s tri reda sjedišta, jer je u ovom slučaju unazad pomjeren drugi red rezervisan za samo dva odvojena i višestruko podesiva sjedišta/fotelje s masažnom funkcijom u savršeno izolovanom i vrhunskim materijalima obloženom višebojnom okruženju.

Među "poslasticama" je i posljednje izdanje unaprijeđenog audio-sistema s 15 zvučnika i 710-watnim pojačalom koji "potpisuje" Burmester, a s redizajnom su stigla i tri spojena velika displeja (MBUX Superscreen) ispod prednjeg vjetrobranskog stakla.

Pored revidiranog upravljačkog sistema standardno stiže i zračni ovjes koji opciono može biti pojačan i s novim sistemom E-Active Body Control s kojim se skoro pa anulira uzdužno i poprečno naginjanje karoserije koju pokreće posljednje izdanje AMG-ovog 4-litarskog V8 biturbo motora s asistencijom nove generacije 48-voltnog blagog hibridnog sistema.

Motor koji se krije iza oznake M177 EVO sa sobom donosi 611 konjskih snaga i 850 Nm najvećeg obrtnog momenta, što je 54 KS i 120 Nm više od potencijala u verziji prije redizajna (GLS 600), a za adaptivni prijenos snage na obje osovine (4Matic+) brine 9-stepeni automatski mjenjač.

Za Mercedes-Maybach GLS 680, koji od 0 do 100 km/h stiže za manje od četiri sekunde i razvija elektronski ograničenih 280 km/h, treba izdvojiti oko 230.000 eura.

Klix.ba čitajte i u našoj aplikaciji za iOS ili Android.

Dodajte Klix.ba među omiljene izvore na Googlu
Više na istu temu
Možda vas zanima