Velika šteta za Zmajeve
Otkrivamo detalje povrede Tabakovića: Slomio kost u skočnom zglobu, propušta Svjetsko prvenstvo
3h 60min
68
901
Dacia i Citroen tvrde
14
Komentari (23)
Povratak na članak
NAPOMENA: Komentarisanje članaka na portalu Klix.ba dozvoljeno je samo registrovanim korisnicima. Molimo korisnike da se suzdrže od vrijeđanja, psovanja i vulgarnog izražavanja. Komentari odražavaju stavove isključivo njihovih autora, koji zbog govora mržnje mogu biti i krivično gonjeni. Kao čitatelj prihvatate mogućnost da među komentarima mogu biti pronađeni sadržaji koji mogu biti u suprotnosti sa vašim vjerskim, moralnim i drugim načelima i uvjerenjima. Svaki korisnik prije pisanja komentara mora se upoznati sa Pravilima i uslovima korištenja komentara.
appleUser1728887767
prije 1 godinu
Ukidanje fizickih tastera je i bila najveca glupost. Ti silni ekrani i tač skrinovi odvlace duplo vise paznje nego mobiteli koji su zabranjeni u voznji uravo zbog toga.
fbUser1702980792
prije 1 godinu
ok su ekrani, ali treba da postoje i dugmici skrolovi za vozače
samokažem
prije 1 godinu
Za Volvo znam da je oduvijek imao najjace standarde kada je u pitanju sigurnost, za ostale ne znam. Ali nivo digitalizacije u kokpitima postaje besmislen. Kao da si u disko klubu.
sarajlija_11
prije 1 godinu
I ja sam to mislio dok neki dan onaj poslanik iz rs nije u volvu nastradao, očito oprezna vožnja najviše igra ulogu.
appleUser1716476988
prije 1 godinu
prva lova u zivotu xc90 volvo i ne interesuje me dalje nista.
karmadon
prije 1 godinu
Kada kineska auta nisu imale manje zvjezdica od drugih - one su bile jako bitne.
Od kada zvjezdice nisu više problem za kineska auta i dostižu ih poput drugih i bolje od drugih onda zvjezdice postaju nebitne.
Ti divni, pošteni, univerzalni, evropski zakoni, principi i pravila.
karmadon
prije 1 godinu
Kada su kineska auta imala manje zvjezdica...
KeineLust
prije 1 godinu
Pa mozda kad bi umjesto touch ekrana stavljali sigurnosne detalje kao standard, ali vi hocete da vasa najjeftinija auta imaju kokpit kao s-klasa i stedite na sigurnosti....
Isa_beg
prije 1 godinu
pa kada pravite konzerve, sto se ne zale bolji proizvođaci od vas, kupis francuza i ocekujes da imas auto, imat ces al u k
gooUser1691870978
prije 1 godinu
Da se vozi kako su postavljeni znakovi po putovima ne treba 5 zvjezdica.A kad se vozi bez mozga i 5 zvjezdica ne pomaže na tim brzinama pa i na novom autu a netreba pričati o starijim autima.U Bosni je 80%auta starosti 17god tu ne pomaže ni 10 zvjezdica.
DoktorSalcinovic1
prije 1 godinu
Pomaže, pomaže. Sudari se ti u Dusteru 80 km/h sa S-klasom ili kakvim vecim SUV-om pa ces vidjeti bilans
fbUser1702980792
prije 1 godinu
sve to ima smisla i ligično je da bolji postavlaju standarde. Ne može Dacia dobiti 5 * kad svi znamo da ne kanta
Phase2
prije 1 godinu
Iz tog razloga upravo i ne kupujem francuze a ne bih ni daciu iskreno. Znam da su svabe skupe dosta pa neki i precjenjeni ali ta su auta jednostavno bolje napravljena, robusna pa samim tim sigurnija. Mada sva novija auta nazalost pate od istog problema. Opet svako sebi kupuje sta zeli.
Plusman
prije 1 godinu
Zvijezdice su relativan pojam, smart mali protiv suva, ne treba tu pono razmisljanja ko ce bolje proci, dacie da opet da ne znam kolika kola naprave imaju tanak lim koji se guzva ko papir. Ima vise faktora tu, ali oprezna voznja je nesto najbitnije.
SOSVE
prije 1 godinu
Ni u krevetu nije sigurno. Bitna je umjerenost.
text_razuma
prije 1 godinu
U 2025 problem je i biti siguran
fransiza
prije 1 godinu
Najaci su ovi nasi kad stave led svjetla iz kuhinje po kontrolnoj tabli....
ampera
prije 1 godinu
Ili kupe LED sijalice za prednja svjetla u MArsusvijetle svuda osim gdje treba.
Trt
prije 1 godinu
Zar ima i toga???