Iako su neki očekivali da će novi model biti karavan, zvanično je ipak najavljen kao Polestar 4 SUV. Na teaseru je fokus stavljen na stražnji bočni dio vozila, gdje električni automobil iz ovog ugla više podsjeća na hatchback.
Najznačajnije promjene u odnosu na standardni Polestar 4 uključuju redizajniranu liniju krova, blago izmijenjeno stražnje staklo i uspravniji stražnji kraj. Upravo taj uspravniji stražnji dio donosi stražnje vjetrobransko staklo ugrađeno u vrata prtljažnika, čime ovaj model i zvanično postaje električni automobil s pet vrata. Očekuje se da će ostatak dizajna ostati nepromijenjen.
SUV će gotovo sigurno zadržati međuosovinsko rastojanje coupea od 2.999 mm, a vrlo vjerovatno i ukupnu dužinu od 4.840 mm, budući da se čini kako je stražnji branik preuzet bez izmjena. Ono što donosi, prema riječima Polestara, jeste "dodatni nivo fleksibilnosti i praktičnosti, uz svestrane mogućnosti odlaganja prtljaga za svako putovanje".
Istovremeno, SUV će zadržati "dizajn, performanse i održivost" karakteristične za coupe Polestar 4. Arhitektura od 400 V omogućit će autonomiju do 630 kilometara prema WLTP ciklusu za verziju s jednim elektromotorom i pogonom na stražnje točkove, dok će model s dva elektromotora i pogonom na sva četiri točka razvijati do 552 KS. Polestar dodaje da SUV koristi dorađene komponente šasije koje su podešene kako bi ponudile ravnotežu između udobnosti i sportskih voznih osobina.
Kompanija je također potvrdila da će Polestar 4 SUV proizvoditi u Busanu u Južnoj Koreji i prodavati ga na većini tržišta na kojima brend u vlasništvu kompanije Geely trenutno posluje.