Poboljšani Polestar 3 sada je snažniji i brže se puni

Unaprijeđeno izdanje elektropokretanog Polestara 3 koji dijeli platformu s Volvom EX90 umjesto dosadašnjeg 400-voltnog sistema sada raspolaže s 800-voltnim sistemom uz koji je značajno skraćeno vrijeme punjenja baterija, a uz snažniji zadnji elektromotor kombinovana snaga „Trojke“ u verziji Performance sada iznosi 680 KS.

Osnovni Polestar 3 uz koji ide i naziv Rear Motor pokreće jedan elektromotor koji je smješten nazad, a baterije (92 kWh) će se moći puniti na 310-kilovatnim punjačima. S nazivom Dual Motor stižu dva elektromotora. Kapacitet baterija u tom slučaju iznosi 106 kWh, a za dopunjavanje (od 10 do 80 posto) na 350-kilovatnom punjaču potrebne su 22 minute.

Prema zvaničnim informacijama, Polestar 3 Rear Motor s jednim punjenjem baterija (čiji je kapacitet sada nešto manji u odnosu na ranije) može preći do 604 kilometara (WLTP), a verzija Dual Motor do 635 kilometara. Najsnažnija opcija (Performance) s jednim punjenjem baterija prelazi do 593 kilometra. U prilog štedljivosti ide automatsko isključivanje prednjeg elektromotora u režimima u kojima nema potrebe za punim potencijalom.

Polestar 3 Rear Motor sada umjesto 299 razvija 333 KS i 480 Nm obrtnog momenta, što je dovoljno za ubrzanje od 0 do 100 km/h za 6,5 sekundi. S verzijom Dual Motor kojoj iz mjesta do „stotke“ treba 4,7 sekundi stiže 544 KS i 740 Nm obrtnog momenta Dva elektromotora u verziji Performance proizvode 680 KS i 870 Nm obrtnog momenta, pa Polestar 3 u tom slučaju od 0 do 100 km/h stiže za manje od četiri sekunde.